через месяц будет четыре года, как купил. За это время проехал 47 тыс, гемора, тьфу-тьфу, не было. Все, что было, вылезло в первые год-полтора, и на третий год покрасил крышку багажника в последний день гарантии, все БЕСПЛАТНО. Надежность ВАЗА себя в очередной раз оправдала. Расходники, типа наконечников и шаровых, а так же "ТО"шек и катушек, в расчет не берем. Вчера на стенде проверили, амортики все четыре 71% эффективности, и это заводские. Колодки до сих пор не менял, и не требуется, измерили, тормозит ровно. К мотору вопросов нет, по комфорту вполне устраивает, к чему-то привык. Радует, что всегда заводится и в мороз теплая. За эти деньги, теперь она мне нравится, купить второй раз, вполне допустимо
Внешний вид сильно не убивается
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
Андрюха-ХА, поддерживаю . проехал 70 т.к. с лета 2011 г. правда сменил привод грм и помпу .на всякий случай)подозрительный гул появляться начал.кстати колодки до сих пор заводские.на ТО-5 проверили .спросили .ты вообще тормозишь? )) про остальное помолчу что бы не сглазить ) . мне кажется приоре пора на покой. если последующие модели ваз будут такими же добротными.конечно приобрету( если будет возможность )
Всем привет! Вот подумываю взять гранту на автомате. Смотрю щас пошли с фЕВРАЛЯ АМТ. Кто что за эту автоматизированную механическую трансмиссию может сказать:???. Сам лично против этих АМТ. Обычная коробка автомат на декстроне куда больше доверия внушает!
Добавлено через 22 секунды
Кстати приоры тоже хотят делать на АМТ
Андрюха-ХА, поддерживаю . проехал 70 т.к. с лета 2011 г. правда сменил привод грм и помпу .на всякий случай)подозрительный гул появляться начал.кстати колодки до сих пор заводские.на ТО-5 проверили .спросили .ты вообще тормозишь? )) про остальное помолчу что бы не сглазить ) . мне кажется приоре пора на покой. если последующие модели ваз будут такими же добротными.конечно приобрету( если будет возможность )
от Ваза остались "приора, калина и гранта". Новые, это рено и ниссан, с их качеством, ценой, а так же, стоимостью обслуживания. Пусть "приора" сейчас стоит 400-500, она это заслужила, при том, какая она стала за 500. Я 10 лет назад свою вторую пятнашку покупал в салоне за 205 тыс, тоже не мало было, приор не было, была "десятка", дороже тыщ на сорок-пятьдесят. Сам много лет работаю с иномарками, и не понимаю, зачем столько денег выкидывать в их эксплуатацию. Были две иномарки, но в целом больше года на них ездить не стал. Щас если менять, то либо на калину2 универсал с акпп, либо на новую приору, но с механикой
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от zv_igor
Всем привет! Вот подумываю взять гранту на автомате. Смотрю щас пошли с фЕВРАЛЯ АМТ. Кто что за эту автоматизированную механическую трансмиссию может сказать:???. Сам лично против этих АМТ. Обычная коробка автомат на декстроне куда больше доверия внушает!
Добавлено через 22 секунды
Кстати приоры тоже хотят делать на АМТ
Игорена, у меня друган купил гранту на автомате, кайфует. При этом раньше ездил только на паркетниках киа спортейдж, несколько поколений сменил. На счет коробки не парится, отличная, дорожный просвет такой же, как у киа, проходимость обычная. При этом не беден, таунхаус прикупил за дорого. Приору АМТ покупать не надо, ибо это робот. Робот-зло! Да и не нужен он ВАЗУ
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
. Бесит только пластмасса салона
.А так можно еще разочек купить))
Линейный вид
