15111980, Нужны низа, но объем дорого ? тогда хоть рес то штатный оставь ! или прокар, а то твой рес как раз и убивает низы
Честно так и думал сделать сперва. Потом буду устанавливать рес. Знаешь наверное чем не устроил рес Прокар. геморойно сделали немного подход к свечам. Надо все пробывать. Ведь про ресы тоже всё прочитал. Тогда что сказать о моём ресе ОКБ Динамика. Он вообще низа убил.
Добавлено через 4 минуты
Интересно будет если поставить на родной рес нулевой фильт , то после 5000 мотору намного легче крутить дальше, тоже тут пробывали это. Так что можно так сделать. Проверенно 100%. Родной фильт просто душит рес капитально, но от ФНС мотор всю веншнию грязь сосеёёёёёёт)))
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от vega202
15111980, ну судя по графикам выложенным на сайте лада спорт, их мотор до 3000 (если не ошибаюсь) как сток 126, а пара якобы для улучшения динамики разгона и реализации максимальной скорости на 5 сток передаче. Можно же просто сделать сравнение калины с парой 3.7 и двс 126 и лкс с парой 3.9 и тем же 126. Так вот если продлить далее то и разгон лгс до 100 это вбольшей мере заслуга пары 4.33 нежели их валов.
Вот Я о том же! нормально не смогли прошить! Просто тупо рядом в гараже мутят! после просмотра ролика, понял что за кухня это)))). Всё можно самому сделать! ничего сложного нету. ГП 4.3 там рулит. Вот если его убрать и поставить ГП 3.7. вот тогда был бы расклад не плохой! Раскрылась бы тайна разгона)))))
15111980, ну насчёт тупо мутят в гараже, несоглашусь. А если ей пару 3.7 воткнуть, разгон с низов будет хуже чем на сток приоре. Катки то на 16" куда потянут уж точно не вперёд.
Добавлено через 1 минуту
Ей бы при этой гп первую подлиньше, 3.17 например.
15111980, ну насчёт тупо мутят в гараже, несоглашусь. А если ей пару 3.7 воткнуть, разгон с низов будет хуже чем на сток приоре. Катки то на 16" куда потянут уж точно не вперёд.
Добавлено через 1 минуту
Ей бы при этой гп первую подлиньше, 3.17 например.
но это образно так сказано! факт что при нормальной проге, даже при ГП3.7 должно было лучше ехать чем сток.
15111980, тебе нах не нужен стингер, если хочеш низы сохранить. читай FAQ, там есть описание овощей со стингером. вариантов валов под твои требования много, те же нуждики 9,06 или 9,85 (101) валы, ОКБ, УСА и др. Почти все эти валы лучше всего работают с родным рессом. И еще, тебе нужны низы и легкий тюнинг о 25 понях, мне кажется эти вещи не очень совместимы. Ты же сам понимаешь, да? низы это момент, а 25 лс это явные верха (при легком тюнинге). Братишка, тебе надо определиться))
Всем хорошего времени суток))
Добавлено через 35 секунд vega202, у чавака помоему реально фляга рванула
Добавлено через 1 минуту
20 лошадей это выхлоп и ресивер СТТ и будет 120 сил,или валы уса 8,6 и выхлоп гора момента везде до 6500
Мда, ведь у меня копия валов и там 8.9 288. Больше похоже на клуб турбо!
А что в валах Стольникова 8.9 276. это я знаю
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Danil08
15111980, с твоих слов я понял одно-ты прочитал 800 страниц и сьехал с катушек)))))))))
Сильно сказано, прочитай сам так же 800страниц и потом интересен твой расклад мыслей
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Danil08
у 8,9 фаза 276 никаких 290 кстати
Добавлено через 35 секунд vega202, у чавака помоему реально фляга рванула
Добавлено через 1 минуту
20 лошадей это выхлоп и ресивер СТТ и будет 120 сил,или валы уса 8,6 и выхлоп гора момента везде до 6500
валы Уса 8.6 фаза 270. мои валы подьём 9.0 фаза 262. думаю приход будет одинаковым. на моих даже получше
Добавлено через 2 минуты
Реально я ищу рес не больше 2.5 литра, можно даже 2.0 литра. под Е-ГАЗ. Чтоб немного больше наполнения воздуха было от стока и всё
Добавлено через 4 минуты
У Стингера 3.3 литра, небольшие рога. вот и момент уходит в верх! Литра 2 найти под Е-Газ. Свой сток рес умирает после 5500. Думаю 2 литра будет самый раз и рога средние
уж точно не вперёд.
Линейный вид
