мне как раз двигатель больше всего и нравится: резвый и кушает мало.
зачем нам этот древний реношный двигатель, если он к тому же ещё и дороже, чем 126-ой?
Судя по интерьвью Комарова совместно с GM будет разрабатываться новая нива, а также мотор для нее 1,8л, который будет ставиться и на другие автомобили (какие?), и планируется локализация двигателя альянса - который будет ставиться на ниву и на Приору.
Так, что, возможно, у Приоры будет 2 новых двигателя (с новым 8-ми клапанным - три)- один из которых 1,8.
приоровский мотор даст прикурить большинству однообъемников, он абсолютно современен, надежен, о какой ненадежности гоаорят?! единственное чего бы хотелось это механизм системы изменения фаз газораспределения, которого до сих пор нет у большинства инок!и логан спокойно натягивает!!! хотелось бы принципиально новую кпп и 1.8 двиг не менее 140 сил,и другие стойки-потише!
З.Ы. двигатель бмв станет ненадежным если его соберут кривые руки и поставят на него бракованные датчики,генераторы и т.д.! а чтоб железо в движке ломалось о таком не слыхал!!
нужно то ведь немного....сделать так чтобы при обрыве ремня ГРМ клапана не встречались с поршнями...со сверчками мы и сами справимся....руки есть..привычные к российскому автопрому.....и сделать так..чтобы любой чайник мог поменять ремень и ролики в дороге......я то на юге живу ...а представляю тех пацанов у которых это случается при -20 да еще где нибудь в степи или тайге
Линейный вид
