Знал что покупка Нашего автомобиля -это правильный выбор... заплатив 375тр получил универсал в полной комплектации, который радует меня каждый день... так что все отлично, ни одной поломки, машина стоит своих денег.
Если авто нравится, то это просто замечательно. Но 375 т.р. я бы никогда не заплатил за авто с таким качеством сборки. Я вот 280 т.р. потратил за свой пепелац. Если честно, то сейчас немного жалею этих денег. И это учитывая, что моя машинка в состоянии нового автомобиля. Много минусов в ней за такие деньги.
1. Ничего не слышал про мозамбикский и нигерийский автопром. Да и про автогигагнты Конго, Чада и Сомали тоже не знаю ничего. Но про румынский брэнд Daica наслышан, "навиден" и аже "наезден" достаточно. Потому его в сравнение и привёл. Могу написать то же самое ещё про 6-7 бюджетных иномарок, но смысл от этого не изменится. Вы попали с приорой за 330 Килорублей (предположительно столько она стола в то время), а могли попасть так с логаном за 400.
2. Можно сравнить с чем угодно, хоть с Соединёнными Штатами Армении, хоть с Японией... Вот только о каком адекватном сравнении можно говорить, когда одно авто стоит как полтора (а чаще два) других?
3. А где вы увидели, что я говорю про 1913 год? Вроде о Руссо-Балт нигде инфа не всплывала...
4. "Ромашечная" политика государства бесит не вас одного. Меня она тоже во многом не устраивает, но что делать? Мы живём в этой стране, так что жить надо по её законам. Кому не нравится - может уехать. Сейчас железного занавеса нет.
И последнее:
Цитата:
Сообщение от SamEh
Казань красивый и богатый город. Наверное и люди там живут богато.
Красивый город, слов нет. Насчёт богатый... Уровень жизни до московского не дотягивает никак и нигде. Но реально выше чем в Курске например, или в Твери (не хочу обидеть эти города, просто так на самом деле, знаю далеко не понаслышке). Обычный миллионник со всеми плюсами и минусами и сообразным уровнем доходов населения. Были бы богатыми мы тут все - ездили бы на C-klasse и от вазов всех нос воротили. Ан нет - нашепрома у нас реально много.
за 400тр.легко хоть сейчас минивэн года 2002-03гг.или субару форестер техже годов,да много ещё чего пр,вам не нравится пр? а пол стране нравится
Угу. Балдеют все просто. На каждом углу одними ПР только и торгуют. Особенно на авторынках наших казанских: заходишь так это в субботу утречком, и наблюдаешь там просто-таки развалы праворулек! В особо удачные дник можно найти их на рынке аж целых 5 штук!!! Ну и по городу несколько катается.
Это у вас в регионе можно авто найти с ПР адекватное. А к нам в центральную Россию его пока перекупы довезут, порой так убьют, что диву даёшься, как оно ещё заводится!
З.Ы. Я сам балдею от скайлика. Но купить его - стопицот раз подумаю! Ибо хз, чем мне этот пр аукнется через годик другой...
Если авто нравится, то это просто замечательно. Но 375 т.р. я бы никогда не заплатил за авто с таким качеством сборки. Я вот 280 т.р. потратил за свой пепелац. Если честно, то сейчас немного жалею этих денег. И это учитывая, что моя машинка в состоянии нового автомобиля. Много минусов в ней за такие деньги.
Ну вот смотрите, я заплатил 375тр и получил универсал в котором есть все тоже самое что и в других авто в районе 600тр., пусть и с отличиями. Встает вопрос, а что в качестве альтернативы я мог купить за эти деньги?
И вы как сами выразились немного жалеете о потраченных деньгах, но и здесь можно применить выше стоящий вопрос. Я не верю, а точнее не знаю какой более качественный автомобиль можно приобрести за 280 штук.
Что касается качества я в нем не сомневаюсь, более того мой автомобиль собран летом 2010 года и многие здесь на форуме насмехались в свое время над тем что этим летом на АВТОВАЗе некоторые работы выполняли студенты, разговор шел к тому что качество упадет и будет ниже плинтуса, что сейчас я естественно опровергаю. Вот что я могу сказать про как вы выразились "такое качество сборки"..., да все тоже самое, что и раньше. В машине всё работает как в техническом плане так и в плане электрооборудования, ничего не стучит и не разваливается, итог- я доволен, чего и вам желаю. Удачи.
Последний абзац не адресован лично вам.
Все равно не понимаю что я мог купить? китайца, нексию причем седан, шанс? не боже упаси, я уж лучше на Приорке поезжу и если относиться с уважением к своему авто он обязательно ответит вам тем же, а если смотреть на допустим ффокус и облизываясь от зависти говорить что Приора г...., что я купил и т.д., то не ждите райских яблок от Приоры. Все таки мы сами себя программируем, подсознательно закладывая то, что мы хотим получить на выходе, имхо.
Автомобиль хороший, я не спорю. Но почему при покупке автомобиля, например, я должен выбирать автомобиль в котором уже с новья не болтаются двери. Сам лично заходил в автосалон и проверял, из 3-х машин на одной двери были с люфтом. И не уверен, что будь Приора в самой дорогой комплектации, на нее поставят петли без люфта. По крупицам недостатков и складывается общее впечатление о машине. Кстати, на моей при пробеге в 40 тыс. на холодную рычат подшипники КПП. Это позор.
Хмм, я даже когда забирал авто из салона не проверял такой важный параметр как "болтающиеся двери", которые у меня кстати не болтаются, извините за тавтологию. Так проверил масла, электро пакет, доп оборудование и поехал.
А недочеты для всех разные, одного коробит не опускающееся до конца стекла, другого отсутствие экрана на климате и т.д.
Думаю,как и все хотел новую,чтоб ты у неё первый..)))) ,но по наличию деревянных в "кармане" приходишь к тому,что приорка наиболее подходящий вариант.И вот...она моя..)
Конечно приятно когда автомобиль с нуля, не нужно гадать, а не подложил ли предыдущий хозяин какую нибудь свинью.
Деревянные это хорошо, но не все покупают Приору имея только 300-400тр, многие не считают нужным выгребать всё из своих карманов или залезать в кредит и становиться обладателем псевдо ино.
Не знаю что может не нравиться в Приоре, лично у меня пробег 9 тысяч с копейками, всем доволен, о приобретении не жалею. Знал что покупка Нашего автомобиля -это правильный выбор... заплатив 375тр получил универсал в полной комплектации, который радует меня каждый день... так что все отлично, ни одной поломки, машина стоит своих денег.
П.С. А несчастным себя можно чувствовать ездя и на Мерседесе.
Я рад за Вас. В Вашем случае наверное это действительно был правильный выбор. Я когда ездил на копейке, четвёрке, двенашке - тоже не чуствовал себя несчастным. Потом когда ездил на королле и марковнике (обе пр) тоже не чуствовал себя несчастным. Но вот когда купил новую приору в люксе - вот тогда понял, что совершил глупость, потому что к этому времени у меня уже была возможность сравнить на деле абсолютно разное качество продукта (ВАЗ vs Тойота пр.).
Товарищ неделю назад купил Филдера (пр, 4вд) за 385тр 2005года. эмм... любые мои слова восхваляющие эту машину ничего вам не скажут и не докажут. Надо сесть и проехать.
На вскидку в Барнауле и Новосибирске соотношение правого руля к левому как минимум 60% к 40%, или больше в сторону пр. И то, увеличение кол-ва леворуких за последние два года стало заметно только за счёт новых дорогих иномарок, но не из-за продукции ВАЗ.
p.s. c 16 до 18 лет я не чувствовал себя несчастным катаясь на Иж-Юпитер4 Так что "блаженны неведающие"
__________________
Продаю новый задний бампер "Ника-Х" под покраску на Приору-седан
Линейный вид
