Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от oleinap
здесь на фотах РХХ маслянистые отложения, понятно. А если они СУХИЕ? Ни капли влаги? Я наблюдал именно сухие. Тогда это не масляная взвесь, а ЧТО??
А как они держатся отложения и не засасываются в впуск, за счет чего? Статика или voodoo magic? Шучу конечно, но действительно, как? Пыль разве удержалась бы? Масло (пары) слегка летит во впуск, ДУ с подогревом...
Поставь фильтр перед клапаном адсорбера (клапан продуй) и убедишься точно откуда летит.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Serg901
А как они держатся отложения и не засасываются в впуск, за счет чего? Статика или voodoo magic? Шучу конечно, но действительно, как? Пыль разве удержалась бы? Масло (пары) слегка летит во впуск, ДУ с подогревом...
Поставь фильтр перед клапаном адсорбера (клапан продуй) и убедишься точно откуда летит.
то есть остается - черная пыль с адсорбера, самую чуть увлажненная парами с картера, потому, что держится на поверхностях тарелки и штока РХХ. ВотТ поэтому меня и смущало, что откровенно маслянистых отложений, как на фоте в посту 991 выше, не видел. И значит небольшого количества пыли на тарелке РХХ достаточно, чтобы уменьшить площадь окна в ДУ и вызвать подглохивание двигателя.
У меня эта проблема (двиг глохнет на ХХ) лечится именно так - снимаю РХХ и вытираю черный налет на поверхностях
Шучу конечно, но действительно, как? Пыль разве удержалась бы? Масло (пары) слегка летит во впуск, ДУ с подогревом... 
Комбинированный вид
