Любитель Нуждинов ))). Есть же УСЫ 9,12, 8,6, СТК ТАЯ 8,6, Гранта Спорт на худой конец. Нуждин ценник задрал куда-то в космос.
Время есть подумать, раньше апреля ничего делать не буду, холодно ещё, на дорогах лёд. Насчёт Нуждина ты прав, последний раз я его валы брал по цене 6 тыс. за пару, а сейчас уже 8400.
Цитата:
Сообщение от civic_si
сделай выхлоп на 63 трубе целиком, низы не потяряешь, а после 4500 хорошая прибавка будет!
на 63 трубе наверно орать будет жёстко, этого колхоза крайне не хотелось бы, нужен правильный и тихий выхлоп. насчёт выхлопа кстати смотрел на ютубе замеры пауков на нуждиновском стенде, так вот наибольший приход показал паук 4-1 причём во всём диапазоне, 4-2-1 проиграл везде и внизу и сверху, так что думаю теория про 4-2-1 как лучший для низов не работает, паук наверное 4-1 надо ставить.
Orbit, я тоже эти замеры видел, но это если и имеет место быть то видимо только на пауках этого конкретного "стингера" а не всех производителей в купе.
Хотя если смотреть то сток" паук" тоже 4-1
сделай выхлоп на 63 трубе целиком, низы не потяряешь, а после 4500 хорошая прибавка будет!
63 труба немного сожрет момент и утащит Его наверх
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
Orbit, я тоже эти замеры но это если и имеет место быть то видимо только на пауках этого конкретного "стингера" а не всех производителей в купе.
Хотя если смотреть то сток" паук" тоже 4-1
А что волшебного в пауках стингера и как это волшебство меняет законы газодинамики?
Вот ты меня спросил, это не по моей части. Но я склоняюсь к версии, что в китах городских предлогается 4-2-1 не спроста.
Если у тебя есть замеры сторонних людей кроме нуждина, где 4-1 лучше 4-2-1, то с удовольствием посмотрел бы.
, почему у них 4-1 лучше чем 4-2-1. Может трубы криво варят.
Линейный вид
