Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

[in-G]

А почему тогда все производители пружин делают в комплектах одинаковое занижение ? Не зря же в конструктив заложено что перед должен быть ниже зада ? Мне кажется что идеально ровная посадка скажется на аэродинамике, даже если и сделать ее ровной тогда нужен будет азродинамический обвес и заниматься этим должны профи на спец оборудовании. Хотя может я и ошибаюсь , но не зря же изначально заложено что перед ниже зада.