Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2017, 17:45   #1
Политрук
Новичок
 
Регистрация: 25.04.2015
Адрес: Москва - Петушки
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Волга и Приора
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Политрук не успел проявить себя
Re: ТО-2

Народ, просьба прокомментировать, входят ли следующие работы в ТО-2 (один знакомый грантовод утверждает, что ВАЗ официально сократил список работ и так и должно быть, но однако в моей книжке все это указано, да и на ТО-1 это делалось):
1) снятие и балансировка колес
2) регулировка ручника
3) проверка сход-развала
4) смазка петель замков
5) проверка фар на стенде
Даже про то, что плотность электролита надо проверить, пришлось напоминать (сейчас как раз думаю, покупать новый АКБ или нет).
Если это и вправду теперь не входит в ТО, то я не очень понимаю смысл туда ездить вообще. На своей второй машине я все делаю сам, вплоть до замены ГБЦ, ВУТа и прочего довольно сложного ремонта. И уж поменять масло и свечи вообще не вопрос. Ехал в официальный сервис специально ради тех работ из книжки, которые сам делать не могу (ну нету у меня в гараже балансировочного станка, и стенда для сход-развала!) За что платить 6 тысяч - непонятно совершенно...
Политрук вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:11. Часовой пояс GMT +3.