Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Комбинация приборов. Датчики и указатели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2020, 16:41   #1
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ESC система курсовой устойчивости

Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
Помню хотел длину поменять, но Ваз разубедил
На семинары пусть чаще ездят для обучения.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2020, 10:25   #2
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ESC система курсовой устойчивости

Еще добавлю, только касательно колес измененной размерности Весты, но суть не меняется:
Цитата:
Дело в том, что диаметр колес с шинами 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17 больше штатных (185/65 R15, 195/55 R16) на 10,4-15,9 мм. Это значит, что системы ABS и ESP могут работать некорректно, а спидометр показывать неправильную скорость. Скорей всего эксклюзивная Веста получит под эти колеса соответствующие настройки подвески и калибровки электронных систем.
Источник https://лада.онлайн/auto-news/lada-v...exclusive.html
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
syava-gor1 (19.10.2020)
Старый 12.11.2022, 00:38   #3
Adam999
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2022
Адрес: Makhachkala
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Adam999 не успел проявить себя
Re: ESC система курсовой устойчивости

Доброго дня. Подниму тему
У меня вот тоже версия с Есп
Вобщем глючила у меня система Есп, проявлялось это так:
На трассе, при первом же повороте, т.е при въезде в крутой поворот - передние колёса тормозили рывками, при этом на панели мигал значок Есп , также как и при срабатывании антибукса. Виной тому был "Датчик угла поворота руля". Не диагност я но мало мальски разбираюсь, поэтому не буду все ошибки расписывать
Но и был приятный момент, на рывок руля Есп молниеносно быстро срабатывало. Едешь по прямой, если сделать переставку, т.е быстро перестроиться в соседнюю полосу, срабатывало Есп и выравнивало машину, чувствовалось как блокировалось какое-то из задних колёс, т.е стоило чуть дёрнуть руль, так система сразу же срабатывала
До замены датчика на всякий случай сделал калибровку в сервисном центре Автоваза, вдруг в калибровке дело (хотя знал что это не так). Параметр "Длина окружности колеса" стояло то ли 1841 то ли 1873 (больше склоняюсь что было 1841). Выставили 1815, калькулятор так высчитал, колёса у меня 185/60. Выехал на трассу, на первом же круговом кольце, обратно передние колёса тормозили рывками
Заменил датчик, правда установил б/у, снятый с Гранты 2019г. Дальше интересней, антибукс работает как и раньше, а вот Есп молчит. На скорости примерно 50км/ч - зад машины с лёгкостью занесло даже на сухом асфальте. На старом датчике если в затяжной поворот заехать на скорости - стоило слегка дёрнуть руль, система сразу же срабатывала
По мне так слишком уж поздно срабатывает, нет уже чувства безопасности как раньше, не любитель больших скоростей
Может ли быть такое поведение из-за изменения длины окружности колёс в сторону уменьшения ? Расписал много, буду рад если направите в нужное русло
Adam999 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.