Проблемы с роботом "АМТ"

[Сергей Ю.К.]

так понимаю что совместными усилиями нашли конкретный косяк в работе амт

[sanyokant]

Сообщение от Сергей Ю.К.

так понимаю что совместными усилиями нашли конкретный косяк в работе амт

Ну да, это дело напрягает поболее, потому что скользких зим у нас особо нету, а вот старт-стопы везде встречаются

[Falkon]

Сообщение от Сергей Ю.К.

получается что при разгоне медленное падение оборотов не дает амт вовремя переключится ?

Для АМТ есть алгоритм, что и как делать в тех или иных условиях... Если в программе заложено переключаться на 2000 тысячах, если газ открыт на 25% то она это сделает, если газ открыт 0%, оставить как есть, - она оставит... Но это все образно...
Если вы разгоняетесь, то есть жмете газ, то и коробка будет переключать передачи, а если едете равномерно, не жмете на газ, то возможно будет экономия бензина, коробка переключит наверх, либо оставит как есть, и будет ждать пока скорость и обороты двигателя не упадут до критической отметки, и тогда надо будет выжать сцепление и переключить передачу... Тоже самое произойдет если вы нажмете на газ...

Хотя я не до конца понимаю, к чему разговор о стрелке, если на механике она работает по такому же принципу, если ехать на передаче, то обороты будут медленно падать, если выжать сцепление, упадут сразу же...


На счет оборотов, то думаю тоже все запрограммировано, ведь когда трогаешься на механике, не всегда отпускаешь сцепление ровно в 2000 оборотов или в 1000, а после того как машина поедет...

[Сергей Ю.К.]

Сообщение от Falkon

Хотя я не до конца понимаю, к чему разговор о стрелке, если на механике она работает по такому же принципу, если ехать на передаче, то обороты будут медленно падать, если выжать сцепление, упадут сразу же...

суть в том что обороты в принципе очень медленно сбрасываются не зависимо от скорости и положения селектора

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sanyokant

Ну да, это дело напрягает поболее, потому что скользких зим у нас особо нету, а вот старт-стопы везде встречаются

на льду еще больше напрягает ,где на мкпп трогался на холостых без газа -то на амт прыжки до 1500об вызывают проскальзывание

[Falkon]

Сергей Ю.К., ну если и в нетрали медленно, то это действительно косяк. Но такое поведение как я понимаю, только у одного человека... У остальных нормально...

[Сергей Ю.К.]

возникает следующий вопрос как заставить гарантийщиков исправлять косяк если они даже явно выраженные не хотят делать

[Falkon]

Видимо по старинке, брать машину с салона ехать на ней, а потом на своей показывать что не так как на предыдущей...

Возможно что надо сделать какую нить адаптацию сцепления, но дилерские центры пока этому не обучены...)))

[Сергей Ю.К.]

Сообщение от Falkon

Видимо по старинке, брать машину с салона ехать на ней, а потом на своей показывать что не так как на предыдущей...

для них это вообще не повод для ремонта

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Falkon

Возможно что надо сделать какую нить адаптацию сцепления, но дилерские центры пока этому не обучены...)))

зато грамотно обучены как отшивать

Добавлено через 2 минуты
попытаюсь в ближайшее время попасть к дилерам а там видно будет

[Falkon]

Сергей Ю.К., у нас если есть возможность показать (если они не понимают о чем речь) на их машине, то твою берут на диагностику...
Как с роботами дела обстоят, я честно говоря, не знаю, все таки это что-то новое для нас, и для них...

[Сергей Ю.К.]

наши только на ошибки компа. смотрят ,чек не горит значит исправна