Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Важные мероприятия Лада Клуба > КаПри "Байкал"

КаПри "Байкал" Всё об автопробеге Лада-Калина и Лада-Приора клубов Москва-Байкал-Москва.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2011, 10:59   #21
Владимир Владимирович
Легенда форума
 
Аватар для Владимир Владимирович
 
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Керчь - столица Боспорского царства
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Sportage 1.7D MT
Сообщений: 6,664
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 922
Владимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Цитата:
Сообщение от evgen.89 Посмотреть сообщение
Вот не плохой фак после него я думаю всем всё понятно станет
да здеесь все популярно рассказано:
2. Какие антенны лучше использовать на автомобиле?
Антенна передатчика - это сложное резонансное устройство. Так как радиостанция работает на частотах 27 мГц (длина волны 11 м), то и антенна должна быть такой же длины. Это однако неудобно при эксплуатации автомобильной рации, поэтому разработаны укороченные резонансные антенны длиной от 0.6 м до 2 м. Чем короче антенна, тем меньше ее полоса пропускания. Например, антенна длиной 2 метра, установленная на крыше автомобиля, позволяет пользоваться 250 каналами связи на поддиапазонах a-b-c-d-e-f.
В каком месте машины лучше всего установить антенну?
Лучшее место – крыша автомобиля, однако можно установить антенну и на багажнике сзади. Плохо, если антенна смонтирована на бампере, так как это самое низкое место и дальность связи будет наихудшей. Можно ли использовать автомобильную антенну внутри салона автомобиля?Автомобильная антенна внутри салона может работать только на прием, причем плохо. В этом случае радиостанцией пользоваться запрещается, иначе она может выйти из строя. Как влияет мощность передатчика на дальность связи и какая мощность разрешена?Для увеличения дальности в два раза необходимо мощность увеличить в 16 раз - таковы законы природы. Увеличение мощности Вашего передатчика в четыре раза улучшает соотношение сигнал/шум на приемной стороне только в два раза. В России разрешена мощность передатчика 10 Вт. Ну и так далее, кому интересно зайдут почитают. лично у меня был 50ти ватный усилитель, самодельный. мне его друг за вечер собрал. Выходную мощность его понятно никто никогдапроверять не будет, а столо быть и наказывать.
__________________
Верить никому нельзя, мне - можно! )))
КАПРИ КРЫМ 2012 в г. Керчь СОСТОЯЛСЯ!
Владимир Владимирович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 06:25   #22
AlDM
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для AlDM
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
AlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком света
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Мне кажется надо договориться на какой диапазон брать рации.
27МГц - не радиолюбительский диапазон, требуется регистрация, хотя мало кто соблюдает эти правила. Для хорошей связи нужна длинная антенна, из плюсов это можно слушать дальнобоев.
По мне так лучше использовать УКВ радиолюбительские диапазоны 144—146 Мгц или 430—440 Мгц. В продаже есть недорогие рации сразу на 2 этих диапазона. Есть совсем дешевые типа мидланд по 1т.р. за пару. Антенна меньше размером, связь лучше. И не надо регистрировать.
__________________
45 000 вёрст - полет нормальный...
AlDM вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 06:38   #23
AlDM
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для AlDM
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
AlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком света
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

По навигации. Есть отличный сайт на эту тему sasgis.ru . Там же и программа для создания навигационных карт.

Для windows коммуникаторов на мой взгляд самые лучшие проги это Навител для городов и Ozi для остального.
Для Ozi можно создавать свои карты из гуглёвых (и не только) спутниковых снимков. Удобно и выручало меня пару раз на проселочных дорогах.

Для андроидов и автонавигаторов тут ничего не могу сказать, не пользуюсь.
__________________
45 000 вёрст - полет нормальный...
AlDM вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 08:00   #24
Владимир Владимирович
Легенда форума
 
Аватар для Владимир Владимирович
 
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Керчь - столица Боспорского царства
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Sportage 1.7D MT
Сообщений: 6,664
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 922
Владимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Цитата:
Сообщение от AlDM Посмотреть сообщение
Мне кажется надо договориться на какой диапазон брать рации. 27МГц - не радиолюбительский диапазон, требуется регистрация, хотя мало кто соблюдает эти правила.
Диапазоны (полосы радиочастот), выделенные любительской службе радиосвязи в РФ:
Короткие волны
Выходная мощность передатчика — не более 1000 Вт для радиостанции индивидуального и коллективного пользования 1-й категории.
  • Диапазон 3,5 МГц (80 м): 3500-3800 кГц.
  • Диапазон 7 МГц (40 м): 7000-7200 кГц.
  • Диапазон 10 МГц (30 м): 10100-10140 кГц.
  • Диапазон 14 МГц (20 м): 14000-14350 кГц.
  • Диапазон 18 МГц (17 м): 18068-18168 кГц.
  • Диапазон 21 МГц (15 м): 21000-21450 кГц.
  • Диапазон 25 МГц (12 м): 24890-24990 кГц.
  • Диапазон 28 МГц (10 м): 28000-29700 кГц.
Ультракороткие волны

Выходная мощность передатчика — не более 1000 Вт для радиостанции индивидуального и коллективного пользования 1-й категории.
  • Диапазон 50 МГц (6 м): 50-54 МГц — VHF (В России не разрешён, но радиолюбители борятся за него)
  • Диапазон 70 МГц (4 м): 70-72 МГц — VHF (В России не разрешён)
  • Диапазон 144 МГц (2 м): 144—146 МГц — VHF
  • Диапазон 220 МГц (1,4 м): 222—225 МГц — VHF (В России не разрешён)
  • Диапазон 430 МГц (70 см): 430—440 МГц — UHF
  • Диапазон 1260 МГц (23 см): 1260—1300 МГц — SHF
  • Полосы частот в диапазонах: 2,4 ГГц, 5,65 ГГц, 10,0 ГГц, 24,0 ГГц, 47,0 ГГц, 75,5 ГГц, 122,25 ГГц, 134,0 ГГц, 241,0 ГГц.
«Гражданские диапазоны»

(к любительской службе радиосвязи никакого отношения не имеют):
  • Диапазон 27 МГц («Гражданский диапазон», Си-Би). Выходная мощность передатчика — не более 10 Вт
  • Диапазон 433,075-434,775 МГц (LPD). Выходная мощность передатчика — не более 0,01 Вт
  • Диапазон 446,00625-446,09375 МГц (PMR). Выходная мощность передатчика — не более 0,5 Вт
__________________
Верить никому нельзя, мне - можно! )))
КАПРИ КРЫМ 2012 в г. Керчь СОСТОЯЛСЯ!
Владимир Владимирович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 10:41   #25
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

И какую же связь всё-таки лучше иметь в колонне? Надо чтоб хоть головная и хвостовая машины имели между собой связь. Рации хочется недорогие и с неплохим качеством связи, важно, чтоб они работали в одном диапазоне естественно. Иначе нет смысла. Давайте определимся с этим вопросом.
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 11:34   #26
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,789
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,128
Поблагодарили 741 раз(а) в 398 сообщениях
Вес репутации: 643
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
чтоб хоть головная и хвостовая машины имели между собой связь.
А сколько в колонне машин, определились? Шесть максимум?
-А в навигаторах ли нет связи, никто не смотрел?

Зы. пошёл учить инструкцию...Ибо что-то такое там было... Типа, просмотр ещё одного движущегося навигатора (машины)
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь



VLAD36RUS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 12:11   #27
AlDM
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для AlDM
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
AlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком света
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS Посмотреть сообщение
А сколько в колонне машин, определились? Шесть максимум?
-А в навигаторах ли нет связи, никто не смотрел?
Зы. пошёл учить инструкцию...Ибо что-то такое там было... Типа, просмотр ещё одного движущегося навигатора (машины)
Хм... Шесть это только от Москвы наверное, а дальше машин 20 будет
Врядли в навигаторах есть связь.

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
И какую же связь всё-таки лучше иметь в колонне? Надо чтоб хоть головная и хвостовая машины имели между собой связь. Рации хочется недорогие и с неплохим качеством связи...
Ну надо определиться, надо ли нам слушать дальнобоев, если не надо, то остается выбрать между диапазоном 144 и 430.
В принципе дальнобоев можно слушать и одной рацией, а между собой по другому диапазону общаться.
Кстати, а в автомагнитоле нет 27МГц диапазона?

Вот тут например рация с режимом отпугивания комаров :-) http://www.technoplus.ru/shop/UID_1026.html
__________________
45 000 вёрст - полет нормальный...
AlDM вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 12:49   #28
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

От Москвы только 3 машины на данный момент. Ещё 2 пока не определились.
Ладно, считаю, что связь с дальнобоями не так важна, как между собой. Поэтому надо выбирать наиболее удобную внутреннюю связь в колонне.
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 13:16   #29
Владимир Владимирович
Легенда форума
 
Аватар для Владимир Владимирович
 
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Керчь - столица Боспорского царства
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Sportage 1.7D MT
Сообщений: 6,664
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 922
Владимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Да возьмите любые носимые недоргие рации. Если кто потеряется далеко, то и по мобилке нати можна. Только чтобы они заряжались или ббрали питание от бортовой сети. А из более серьезных я бы советовал алан 100. С дальнобоями всеравно можно общаться только с теми которые не дальше 15км. Дальше волна отражается от земли и уходит в стратосферу и возвращается на землю через 1-2тыс км.
__________________
Верить никому нельзя, мне - можно! )))
КАПРИ КРЫМ 2012 в г. Керчь СОСТОЯЛСЯ!

Последний раз редактировалось Владимир Владимирович; 30.01.2011 в 13:26.
Владимир Владимирович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2011, 14:26   #30
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Изображений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О связи в колонне и внешней. Навигация.

Цитата:
Сообщение от Владимир Владимирович Посмотреть сообщение
Да возьмите любые носимые недоргие рации.
от них смысла не будет
я бы таки посоветовал брать нормальные носимые радиостанции максимально возможной мощности, но в безлицензионный диапазон (LPD), они потом ещё пригодятся где-нибудь.

А совсем детские "воки-токи" которые максимум на 300-400 метров по прямой работают - пустая трата денег, imho.

Свои Алинко брал как самые мощные в то время и ничуть не жалею. Хотя они были довольно дорогими.
Сейчас выбор есть, надо по форумам радиолюбительским пошариться, может чего подскажут.
Ins вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:55. Часовой пояс GMT +3.