1. можно сразу обе, можно по отдельности
2. включаю штатную: замочки хлоп+поворотнички моргнули; после этого включаю доп.сигу: замочки без изменений (ибо уже закрыты, если включать доп.сигу отдельно от штатной, закрываются как положенно)+фарки моргнули и сигнальчик пискнул. никаких конфликтов. одна другую не тревожит. ставили в автосалоне, где покупал (к тому, что уровень электриков, полагаю, не особо крутой,но ведь справились же). отпирание: сначала штатной, потом доп.сигой (в обратной последовательности нельзя, штатная срабатывает на поднятие блокираторов, начинает орать... зачем народ тревожить))) ) так же конфликтов нет
А зачем включать штатную? Ведь принцип работы иммо устроен на приближении в рабочую зону запрограммированного чипа (ключа), а кнопки на ключе только для открывания/закрывания дверей, т.е. они не запускают иммо в режим охраны.
Или я что то не так понимаю???
Здравствуйте. У меня такая проблема. Поставил на машину сигнализацию Старлай А9 и обходчик т.к. иммобилайзер актевирован. И вот, при дистанционном запуске машина заволится только с 3-4 попытке и то и вовсе не завдится. Продлема возникает когда температура на улице ниже нуля, хотя на предудущей неделе было -22 завелась с первого раза. Уже все настройки перепробывал. Не пойму никак в чём причина. Летом тоже не с первого раза заводится, но заводится. В общем нет никакова постоянства. Ломаю голову уже почти год. На СТО плечами разводят, говорят новую ставить надо. Может у кого была такая проблема. Опишите как устронили. Буду признателен.
А ты попробуй запрограммировать системму следующим образом:
- функция 3 (время прокрутки стартера при первом пуске) - 1800мс,
- функция 8 (задержка пуска стартера) - 10 секунд, чтобы бензонасос успел создать необходимое давление.
А мне вот надоело постоянно ключ вставлять в замок зажигания. Думаю снять лезвие с ключа с кнопками . К лезвию приделать какую нибудь ручку красивую и вставить в замок зажигания и не вытаскивать . А корпус ключа с кнопками держать в кармане .
Вопрос : 1. на каком расстоянии антена ловит чип ?
2. Когда завожу двигатель то на приборке значек "машина с ключом" гаснет через 1-2 минуты и раздается сигнал в приборке . Это означает что иммо не активирован?
А мне вот надоело постоянно ключ вставлять в замок зажигания. Думаю снять лезвие с ключа с кнопками . К лезвию приделать какую нибудь ручку красивую и вставить в замок зажигания и не вытаскивать . А корпус ключа с кнопками держать в кармане .
Вопрос : 1. на каком расстоянии антена ловит чип ?
2. Когда завожу двигатель то на приборке значек "машина с ключом" гаснет через 1-2 минуты и раздается сигнал в приборке . Это означает что иммо не активирован?
Чип считывается,когда ключ в замке ...Иммо у тебя не активирован...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Всем привет! Подскажите как сделать самодельный обходчик иммо. Сам принцип понятин: намотать проводом две катушки и разорвать их через реле...нужна технология...Зарание спасибо.
Всем привет! Подскажите как сделать самодельный обходчик иммо. Сам принцип понятин: намотать проводом две катушки и разорвать их через реле...нужна технология...Зарание спасибо.
Не,там всё не так и доп.катушки не помогут.Катушка только устройство связи,не более.Вся суть в специальном чипе.Полюбоваться на один из вариантов этого чипа можно выковыряв красную вставку из соответствующего ключа,внутри неё-чип.
Не,там всё не так и доп.катушки не помогут.Катушка только устройство связи,не более.Вся суть в специальном чипе.Полюбоваться на один из вариантов этого чипа можно выковыряв красную вставку из соответствующего ключа,внутри неё-чип.
Это всё так...Одна катушка накладывается на замок зажигания,Чип надо вложить в другую катушеку, а через реле управление этим самодельным обходчиком...Нужна технология: сколько витков, каким проводом и т/д...
Это всё так...Одна катушка накладывается на замок зажигания,Чип надо вложить в другую катушеку, а через реле управление этим самодельным обходчиком...Нужна технология: сколько витков, каким проводом и т/д...
А смысл,разнести катушки в пространстве? Тут ещё надо о помехозашишённости подумать и о переходном сопротивлении в контактах реле. Реле,видимо,должно быть герконовое.
Линейный вид
