alexru, именитые бренды и развиваются семимильными шагами. И ценники на их продукты далеко не бюджетные. А нексия все таки относится к бюджетному классу. Ауди нацелена на немного другую категорию потребителей. Если они начнут вдргу продавать обновленные 100-е модели по цене 300-400 тысяч, я думаю найдутся и на них покупатели.
Добавлено через 4 минуты
Я согласен, что нексия не верх инженерной мысли, но не согласен что она прям очень сильно уступает в потребительских качествах приоре, чтобы записать ее в динозавры. Про старые нексии говорили, что они холодные, в нексии-нью я этого не заметил, хотя и в -40 ездили в ней. И работы над ними все равно ведутся, хоть и не такие глобальные как у именнитых марок
Добавлено через 2 минуты
Кстати по отзывам, с полгода назад прочитал большинство отзывов по свежим ксюхам, так как планировал ее брать, явного негатива в них не нашел. Обычная недорогая рабочая лошадка.
когда у меня стоял выбор между 2110 и нексией в 05году я жалел что не купил нексию а 21104,на нексии был усилитель руля-разница была в 10000(нексия дороже),если с кондиционером то в 30(точно не скажу) разница-НО нексий не было,ждать до 3х месяцев.
когда брал приору про нексию даже не думал-пакупая приору дешевле я получал абс,падушку без.ти,лит. диски,борт.комп..
вот по цене давайте сопоставим
Daewoo Nexia, 2012 год,334 000 руб-Комплектация базовая.: ГУР, CD MP3 магнитола, V=1.6 L
Лада Приора Седан, 2012 год 330 000 руб.- норма с АБС. Обновленный дизайн,обновленный дизайн рулевого колеса,подушка безопасности водителя,подголовники задних сидений,рулевое управление с гидроусилителем,регулиру емая по углу наклона рулевая колонка,контейнер для очков,центральный замок,кнопка багажника,электростеклопо дъемники передних дверей,электропривод и обогрев наружных зеркал
в августе этого года разница между максималками нексии и приоры люкс SE без нави составляла 10 тысяч (379 за нексию против 389 за приору) в Кемерово. Взял приору, так как хотелось попробовать что то новое (одна ксюха есть в семье у отца), ну и плюсом она была побогаче. Ну и плюс средства позволяли взять авто за эту сумму. Не видел бы нексии в эксплуатации или было бы меньше денег может получилось бы и по другому.
прикалываешся-будут очереди на годы вперёд,иногда ездию на сотке 92 года-даже мой ниссан не сравним с этим кораблём
Значит по каким то причинам это не нужно самой компании. Возможно из-за репутации. для меня ауди - это авто премиум класса с ценником выше 1 млн. И я себе смутно представляют новую аудюху за 400 тысяч
Взял приору, так как хотелось попробовать что то новое (одна ксюха есть в семье у отца), ну и плюсом она была побогаче.Ну и плюс средства позволяли взять авто за эту сумму.
вот это главные критерии пакупки или не пакупки проры.
у меня была приора норма,купил не приору так как хотел акпп+позволяли мани,ничто не вечно)))
Конечно поменялось, например GM полностью отдали все узбекам(что касаемо нексии и матиза), перестали вести контроль в сборке, проще говоря, нам на нее пох, собирайте как хотите!
А что, раньше ГМ было каким-то прям брэндом?
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Так я всего этого и не чувствовал. Я просто говорю как пассажир, ехал себе и ехал, просто в момент, когда такси приехала приора я подумал вот сейчас и сравним. Ну и сравнил.
Либо мерс был очень уставший, либо Приору очень любите, одно из двух))
Я даже между уставшим 201м с пробегом под 500 тысяч и Приорой разницу чувствую, не в пользу Приоры.
Цитата:
Сообщение от alexru
опель кадет D-именно эта первая переднеприводная платформа пошла на нексию
И я себе смутно представляют новую аудюху за 400 тысяч 
Линейный вид
