Кто-то вроде писал, что она просто складывается вперед, как на 2108 !
При складывании оно не ляжет ровно, а будет под наклоном лежать на торпедо, мой груз был килограмм двести и метра три длинной, чтоб не сломать спинку, я её открутил. Такую массу на крышу не положиш. Не зря наш кузов называется универсалом.
Два задних плафона поменяли по гарантии. Сейчас сдох уже третий.
Почему горят именно задние плафоны - не могу понять, ведь передний стоит с конвейера.
Замена частей плафона не предусмотрена, потому меняются в сборе. Хотя, думаю, что перепаять светодиод особых проблем не составит.
Вместо штатного плафона можно поставить передний - они взаимозаменяемы.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Sr31
Может кто подскажет габариты багажника при сложенных сидениях? Интересует диагональ. 2150*700*100 влезит с закрытой дверью?
По диагонали салона без проблем входит длина ок. 2.5. 2.40 возил без проблем.
Если убрать полку багажника и сложить вперед переднее сиденье (пальцами отжать две защелки под спинкой по бокам - передние сиденья точно такие же, как у 2108, только тяга для этих самых защелок отсутствует).
Думаю, что сложив все сиденья, сможете такой габарит разместить. Возможно, что достаточно будет сложить только правые сиденья.
Снимать спинку правого переднего кресла - это крайний вариант.
Если везти на крыше, то поперечины можно и не использовать - просто положить на крышу что-то мягкое (например туристский пенный коврик), а груз разместить между продольными рейлингами.
нагрузка на крышу оговорена не конструктивом - машина должна выдерживать переворот на крышу - а устойчивостью авто. Ведь при большом весе на крыше и центр массы авто сильно вверх уйдет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если везти на крыше, то поперечины можно и не использовать - просто положить на крышу что-то мягкое (например туристский пенный коврик), а груз разместить между продольными рейлингами.
Люди на безконтактные мойки тратятся, а здесь такое.
Ну ВСе ребята.. Прямой конкурент Универсалу вышел Ларгус и причем дешевле.. Я так думаю в Приоре-2, кузова универсал не будет..
никуда он пока не вышел, конвейер стоит и два с половиной слесаря в носу сидят ковыряют, кузова висят на крабах с сантиметром пыли (давно висят). в июле пустят его на поток.
насчёт дешевле это бабушка надвое сказала, за 350 будут продавать в кузове а-ля пирожок. остальное скоректирует спрос и обстановка. в мае начнётся на него запись, получится как с грантой-купят первые для затравки подешевше а потом цену отпустят.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год