Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6...

[Pulkins_]

craze24, Не переживай - я за тебя отдал )))

[motobest]

craze24,
Pulkins_,
спасибо вам за поддержку. ))))))

[Pulkins_]

motobest, Все нормально! Я тож такой же! )))

[Демьян]

Сообщение от dwadzatka

делаешь выдержку - синхронизаторам легче - все включается как надо - машина целее

Будет ещё легше, если передачи выдёргивать одновременно с сбрасыванием газа, а затем как положено, выжал, воткнул следующую и на газ (пауза короче).

[srv]

Сообщение от Носки В Полоску

Где-то тут описывалась болячка, когда вторая "промахивается", то есть рычаг уходит примерно куда надо, но не включаясь, как бы в пустоту.
У меня лично была другая: затруднено включение второй при разгоне, когда первая крутится за 5 тыс. Подождешь полсекунды на сцеплении - тогда только втыкалась. Эффект этот пропал, все стало работать как по маслу после смены родной трансмиссионной жижи на нормальное масло. О природе эффекта как-то особо не задумывался. И да - сцепление естественно не забываем жать до конца)))

вот вот вот у меня такая же фигня

[Anjey-iz-Tasha]

Приключилась со мной такая ерунда,в воздухозаборник салонной вентиляции попали плоды джуды(это что то типа фиников).снимал фильтр,продувал пылесосом,но они там плотно засели.теперь при наборе оборотов появился дребезг,будто я с детской погремушкой езжу.как выковырить это?

[craze24]

Anjey-iz-Tasha, Блин везет тебе )))), то заглушку в бампер закинешь, то фиников в отопитель насобираешь ))))). Скорей всего вентилятор придется снимать , чтоб финики вынуть........

[Anjey-iz-Tasha]

Сообщение от craze24

Anjey-iz-Tasha, Блин везет тебе )))), то заглушку в бампер закинешь, то фиников в отопитель насобираешь ))))). Скорей всего вентилятор придется снимать , чтоб финики вынуть........

И не говорите,вчера у подкапотной кочергикрепёжная резинка порвалась,а сегодня ещё и нипель на одном колесе держать перестал.кто то сглазил ...

[Трудяга858]

Сообщение от AlexZv

Думаю начать нужно с регулятора холостого хода (РХХ) и чистки дроссельного узла (хотя пробег не большой и не должен еще загрязнится). А обороты не плавают?

В пятницу разобрал дроссельный узел, сам он был довольно чистый, но вот место, где РХХ и сам РХХ - есть сажа..
Помыл все, прынул на шток РХХ немного силиконовой смазки и пока 3 дня все отлично! Заводится горячая без проблем, правда и до читски могла неделю отлично заводиться.
Вопрос теперь в том, из-за чего она там скопилась за 23000 км? На четырнадцатой за 50000км не больше нагара на нем было.
Свечки (родные еще стоят "Бриск супер") вроде нормальные, но перед зимой все равно сменю.

[Охотник]

Сообщение от Трудяга858

Вопрос теперь в том, из-за чего она там скопилась за 23000 км?

У меня при пробеге 12000км, точно такая же сажа.
Заклёпка на РХХ скоро упадёт у тебя, оттуда может сосать воздух, я у себя эти заклёпки и стыки обмазал поксиполом.

Добавлено через 5 минут
Трудяга858, такой вопросик, у тебя прокладка на РХХ где стояла, если посмотреть на твою фотку, чуть ниже где сажа, это место от прокладки осталась?
Просто когда свою вытаскивал, прокладка упала, поставил я её на последний выступ, ближе к разьёму, походу не правильно.