Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ехал по почти федеральной трассе с хорошим асфальтом на 120кмч....
Было аналогичное повреждение штатного диска на 100км/ч, только у меня ещё и разрыв был ок. 5 см, думал диск выбрасывать придётся. На шиномонтажке заварили, прокатали, покрасили - почти незаметно. На всякий случай переобул штатные в зимнюю резину, чтобы не искушать себя скоростью т.к. зимой особо не погоняешь. Согласен, что резина 185/60 здорово пробивается на неровностях и травмирует диск даже на небольших скоростях.
__________________
Тише едешь - дальше будешь... к тому месту, куда едешь
Ребят честно говоря эти диски не просто г....но а редчайшее Г...но.... у меня товарищь на 2 месяца раньше купил приорку и на гололеде во двор заезжая чуть ручником подиграл скорость ~10-15 км/ч и боком вошел в бордюр я сидел рядом удар был воооообше НЕ-О-ЧЕМ потом выяснилось 2 диска в топу (погнуты у основания) так что...... я себе купил лигу R16 вот думаю переобуваться ток теперь вопрос!!! у меня получилось 205/55/R16 и они мне кажется будут цеплять... нужно прокладывать между диском и ступицей и барабаном стальные вставки...
Вопрос: Кто сталкивался с 205/55 ? как и что? решение?
Кстати,Штатное литьё пускай и мягкое,но уж лучше пускай диск примет на себя удар и погнётся,чем передаст это усилие на механизмы подвески
Эт точно ковка убивает подвеску.
А по поводу роного пластелина по осени въехал в лужу ,уворачиваясь от выезжающей фуры с завода, в лужу, а там яма как колдец. Корче на переднем диске попал в спицы трещина диска 7 см, за заварку и выправку просят рубль, новый стоит 2 рубля. Имхо лучше новый и спокойно ездить, а этот на запаску пойдет. герметиком промажим и нормально.
У меня литье другое, и как мне кажется качеством похуже. на форуме на такие чаще жалуются. Обидно то что погнул то чуть-чуть, а вибрация чувствуется и даже биение на скорости до 70 км/ч слышно, что очень раздражает.
и это чуть чуть!!!!???
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от dth
На таких же дисках раз влетел в яму на 100 км/ч, думал дискам пи...ц пришёл, выскочил из машины и на моё удивление всё нормально, даже царапин нет.
ту мне кажется еще зависит какое давление в шинах. я на таких же дисках на скорости не больше 50 заскочил в дыру в асфальте глубиной сантиметров 15, погнул не сильно но заметно.
Алексей008, Так же пассажиром наблюдал как водители рвут со светофора на ямы, либо на трассе увидев яму жмут тормоз и так влетают. Потом на диски жалуются.
Тут.. как попадешь... Я погнул диск на скорости 40 км/ч в яме сантиметров 5-7... Мне не повезло.... яму я не заменил (в луже была), а стенка ямки (ровная и вертикальная) попала под колесо под острым углом и соответственно быстро и легко достала до диска... Наехал бы всей шириной покрышки на стенку - ничего-б не было.
Бывает едешь довольно быстро видишь яму перед собой начинаешь тормозить, и весь вес авто перепадает на переднюю ось, колесо падает в яму и если она довольно длинная то как раз в месте где яма заканичается колесо аккурат попадает на кромку и диск гнется, если же не тормозить резко, то удар на диск будет не такой сильный (масса на ось ниже) Вообще можно даже газку поддать тогда передние колеса еще проще яму перелетят( зависит от длины ямы опять же), а за ними и задние должны
Vovanoto, Как то перелетел выбоину, повезло, колеса не успели провалиться но лучше не повторять. Самое верное когда нельзя объехать - взглянув в зеркало тормозить до возможного и перед ямой отпустить тормоза.
Линейный вид
