По трансмиссинке BP подскажите кто знает?
Речь за BP Energear HT75W90 GL4/5.
В 11-м году, после обкатки залил в новое авто (КПП) BP HT75W90. На канистре русским языком написано - синтетическое, трансмиссионное, и вот уж 7 лет был уверен что в КПП пользую синтетику.
За всё время горя не знал, на щупе до сих пор прозрачное, как новое. Но время и км бегут, уже переходил больше положенного на этой заливке и по времени, и по пробегу (90т.км). Надо бы поменять, но...
Хотел залить то же самое, раз проверено. Но при поиске в инете оказалось что ныне BP HT75W90 почти везде обозначен то как п/синтетика, то вобще как минералка с синт добавками. А синтетика идёт с индексом SGX75W90.
Собственно вопрос - это так всегда было, что HT было п/синт, не смотря на канистровую этикетку? Или за 6-7 лет произошли какие-то изменения на BP, и класс масла понизили, сохранив прежнее наименование?
И второй вопрос - если предположить что HT была синтетика, а стала п/синтетикой, и залью сегодняшнюю п/синтетику после старой синтетики, будет ли вред?
И соответственно обратный вариант - если теперь залью синт SGX в бывшую то ли п/синт, то ли синт HT, будет вред?
Вариант с промывкой не интересен, всегда предпочитал промывке последовательную, своевременную замену масел хорошего качества, и вобщем давно уже убедился в верности такого подхода.
Спасиб.
Комбинированный вид
