Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от леха=60
a-cher, а зачем переставлять. Шкивы?
ну чтобы был родной шкив, который широкий, т.к. на моей SKF должен быть узкий (не мерил ещё), и вроде как по узкому ремень может краешком сползать, а это, вроде бы, вредно для ремня. Я так думаю, потому как попытался обобщить собранную по форумам информацию.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
kovarnyi, вот этого сказать не могу ... не специалист в этой области. Помпы ставили все 3 раза одинаковые?
Первый раз купил у официалов помпу, оказалась ДААЗ, через 5 тыс менял натяжной ролик заметил на ней маленький люфт и примерно такие же подтеки, перестраховался поставил powerfull, год спустя при ревизии перед югом так же заметил на ней легкий люфт и опять следы подтеков, ну и потом поставил заводскую купленную у официалов которая сейчас и стоит.
3 раза менял и все 3 раза примерно одна и та же картина, и меня это навело на мысль может я параноик и может они в нормальном состоянии (на снятых помпах люфт чувствовал только когда она установлена на двигатель, после снятие люфта не чувствовал, но есть явные следы высохшего антифриза) ?
Слушал помпу и ролики стетоскопом, помпа самая тихая из всего грм.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от kovarnyi
Первый раз купил у официалов помпу, оказалась ДААЗ, через 5 тыс менял натяжной ролик заметил на ней маленький люфт и примерно такие же подтеки, перестраховался поставил powerfull, год спустя при ревизии перед югом так же заметил на ней легкий люфт и опять следы подтеков, ну и потом поставил заводскую купленную у официалов которая сейчас и стоит.
3 раза менял и все 3 раза примерно одна и та же картина, и меня это навело на мысль может я параноик и может они в нормальном состоянии (на снятых помпах люфт чувствовал только когда она установлена на двигатель, после снятие люфта не чувствовал, но есть явные следы высохшего антифриза) ?
Слушал помпу и ролики стетоскопом, помпа самая тихая из всего грм.
Ну небольшой люфт и у меня на заводской помпе был. Причём он был при ревизии примерно на 45 тыс.км. и я продолжал ездить на ней примерно до 81 тыс.км..
А вот про подтёки ничего сказать не могу ... не помню видел ли я вообще свою снятую заводскую помпу или мастер её выкинул, так как замена помпы производилась без меня (пригнал авто ... оставил ... через пару часов забрал). Но уровень антифриза держался (следил по расширительному бачку).
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Ну небольшой люфт и у меня на заводской помпе был. Причём он был при ревизии примерно на 45 тыс.км. и я продолжал ездить на ней примерно до 81 тыс.км..
А вот про подтёки ничего сказать не могу ... не помню видел ли я вообще свою снятую заводскую помпу или мастер её выкинул, так как замена помпы производилась без меня (пригнал авто ... оставил ... через пару часов забрал). Но уровень антифриза держался (следил по расширительному бачку).
Поздно уже следить) мне ехать скоро, если бы не поездка я бы не парился) наверное поменяю, вопрос только остался открытым какую ставить?
tza powerfull lux либо заводскую...
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от kovarnyi
Поздно уже следить) мне ехать скоро, если бы не поездка я бы не парился) наверное поменяю, вопрос только остался открытым какую ставить?
tza powerfull lux либо заводскую...
Одно и тоже. tza powerfull lux ставят на конвейер, на двигатели 1,8
Линейный вид
