Сегодня наконец то убрал эту долбаную щель между стойкой "лобовухи" и передней двери. При помощи бруска, над замком, сделал упор между кромкой двери и стойкой, (стекло опустил) стал одной ногой на табурет, а второй уперся в стенку гаража и несильными толчками от зеркала к верхнему углу проема и обратно и так почти минут 20 с небольшими перерывами. Давить надо не прямо, а как бы сверху вниз на кромку двери, от угла вниз к зеркалу и обратно. Главное делать это аккуратно и неспеша, что бы не наделать "углов" и не повредить ЛКП. Щель уменьшилась, но все равно на 2мм была больше чем водительская. Гнуть дальше побоялся, последующие толчки уже ничего не изменяли, зазор оставался неизменным. Решил попробовать отрегулировать с помощью дверной петли. Открутил болт верхней петли и на 1-1,5 мм задвинул дверь. В результате теперь, передняя кромка пассажирской двери, вплотную прилегает к пластмассовой "фиговинке" сбоку "лобовухи", так же как и водительская. Но теперь вылез другой минус, дверь "притопилась", относительно крыла на 1-1,5 мм в верхней части выше "декоративной полоски". Пришлось нежно и аккуратно попридавливать это место рукой. Теперь все в идеале, машину помыл на радостях и полирнул с воском. P.S. Sergey_B В корне не согласен с вашими высказываниями. ПРИОРА не первая моя машина и за рулем я уже больше двух десятков лет. В автосалон шел с длинющим списком осмотра авто. Но кто мог предполагать что АВТОВАЗ может и такую свинью еще подложить. Если бы я покупал машины раз в месяц тогда я точно ни одного косяка не пропустил бы. В принципе я считаю что это мелочи и если есть голова и руки то все исправимо. Главное что бы электроника не "выпендривалась" и ходовка не подводила. Машина хорошая я ею доволен, но качество сборки отвратительное, даже в мелочах.
Теперь все в идеале, машину помыл на радостях и полирнул с воском. P.S. Sergey_B В корне не согласен с вашими высказываниями. ПРИОРА не первая моя машина и за рулем я уже больше двух десятков лет. В автосалон шел с длинющим списком осмотра авто. Но кто мог предполагать что АВТОВАЗ может и такую свинью еще подложить. Если бы я покупал машины раз в месяц тогда я точно ни одного косяка не пропустил бы. В принципе я считаю что это мелочи и если есть голова и руки то все исправимо. Главное что бы электроника не "выпендривалась" и ходовка не подводила. Машина хорошая я ею доволен, но качество сборки отвратительное, даже в мелочах.
Так вопрос ставился так, где вы были, когда машину выбирали? Учитывая ваш большой опыт.
Про вазовские щели и зазоры все кому не лень трубят. На это впервую очередь смотрят. Вряд ли они у вас потом появились. И по поводу выбора. Как раз всё может сделать (и электрику и замки), а вот эти щели и зазоры - я думал, нет.
Рад, что в итоге у вас "всё в иделае".
P.S. Sergey_B В корне не согласен с вашими высказываниями. ПРИОРА не первая моя машина и за рулем я уже больше двух десятков лет. В автосалон шел с длинющим списком осмотра авто. Но кто мог предполагать что АВТОВАЗ может и такую свинью еще подложить. Если бы я покупал машины раз в месяц тогда я точно ни одного косяка не пропустил бы. В принципе я считаю что это мелочи и если есть голова и руки то все исправимо.
ПРИОРА не первая моя машина и за рулем я уже больше двух десятков лет. В автосалон шел с длинющим списком осмотра авто. Но кто мог предполагать что АВТОВАЗ может и такую свинью еще подложить. Если бы я покупал машины раз в месяц тогда я точно ни одного косяка не пропустил бы. В принципе я считаю что это мелочи и если есть голова и руки то все исправимо.
Дочитал эту тему, я в шоке, меня вот это сильно поставило в тупик: - Если бы я покупал машины раз в месяц тогда я точно ни одного косяка не пропустил бы. В принципе я считаю что это мелочи и если есть голова и руки то все исправимо.
Так и хочется спросить: - Мужик! ты зачем если все это знаешь ее покупаешь? зачем поддерживать это?
__________________
А справедливость и хорошая жизнь, как известно только в телевизоре ...
Я на своей год отъездил и не разу не обращал на ето внимания, пока ребята не подсказали. Я посмотрел на их орки и офигел- у меня то вооще все двери криво стоят. На СТО сказали что должны были на предпродажке все исправить, а вот видно не сделали. Короче щас все сам сделал, пришлось правда на задней левой двери отверстие в петле растачивать. Стало не хуже чем у других.
Я когда покупал свою приору. выбирал из двух одинаковых, так у обеих с зазорами все в норме было,
один только момент пропустил , выяснилось когда на трассе грязью равномерно закидало. правая передняя дверь немного "завалена" в сторону салона в вертикальной плоскости буквально на 1 мм(на третьей фотке видно). из-за этого зазор между дверью и стойкой сходит на нет(вторая фотка), и по низу на тот же 1 мм передняя дверь выступает над задней.
Потеплеет, устраню путем ослабления верхней петли и небольшим смещением.
фотки ниже. машина грязная , но зазоры видно :biggrin:
Двери идеально ровно сидят с какой кромки не смотри.
На калине эти двери со временем начинают толи постукивать, толи поскрипывать во время езды. Всех кого я знаю, которые ездиют на калине, у всех эта болезнь. Что касается зазоров то тут да, на калине по сравнению с приорой они ровные, но калина никогда не будет так ездить как приора, резво и шустро :-)))
На калине эти двери со временем начинают толи постукивать, толи поскрипывать во время езды. Всех кого я знаю, которые ездиют на калине, у всех эта болезнь. Что касается зазоров то тут да, на калине по сравнению с приорой они ровные, но калина никогда не будет так ездить как приора, резво и шустро :-)))
С 2010 будут люксовые калины с приоровским движком, даже в этом году было штук 200 таких. Не путать с калина-спорт, обычные люксовые калины с приоровским движком . На сайте ваза они уже в комплектациях есть ! http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/prin...branch=tth_one
С 2010 будут люксовые калины с приоровским движком, даже в этом году было штук 200 таких. Не путать с калина-спорт, обычные люксовые калины с приоровским движком . На сайте ваза они уже в комплектациях есть ! http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/prin...branch=tth_one
Это будет ОЧЕНЬ ШУСТРО
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
, выяснилось когда на трассе грязью равномерно закидало. правая передняя дверь немного "завалена" в сторону салона в вертикальной плоскости буквально на 1 мм(на третьей фотке видно). из-за этого зазор между дверью и стойкой сходит на нет(вторая фотка), и по низу на тот же 1 мм передняя дверь выступает над задней.
Линейный вид
