Мой сбособ: кстати гдето сдесь прочитал давно. Взял проволку стальную, 2-3 мм и по перимитру жабо посадил на эпоксидку-ребро жесткости типо) Жабо можно снять без проблем, а если клеить на герметик или еще что, как фильтр салонный менять?
Мой сбособ: кстати гдето сдесь прочитал давно. Взял проволку стальную, 2-3 мм и по перимитру жабо посадил на эпоксидку-ребро жесткости типо) Жабо можно снять без проблем, а если клеить на герметик или еще что, как фильтр салонный менять?
У меня с кондиционером такичто мне не надо его снимать,чтобы поменять,если только Рчв и ММР выйдет из строя тогда да придется снимпть, а если на герметике то отдирать
...+накрыл пленкой по методу Леха=60, РЧВ и мотор редукторы чтобы поменьше на них грязи и воды лилось
Пленку было бы лучше наклеить на скотч прямо под стекло, начиная от воздухозаборника печки до левого края стекла, ширина - до шумки. Накалываешь кусок пленки на оси дворников, вырезаешь по краю стекла с небольшим запасом (чтоб заправить под стекло) и далее на скотч двусторонний. Так грязи меньше и защищены моторы (печки, дворников), да и резистор печки.
Вода и т.п. не попадает под печку (или климатич. уст-ку), а там и так неважно виброизоляция наклеена. Я правда штатную снял, как оказалось ее тупо приклеили клеем (полосы были видны, типа от Момента). Видимо была старая и клеевой слой давно высох. Грязи под ней было достаточно.
Использовал не пленку, а шторки из дверей - у меня они лежали без дела, т.к. сделана полная шумка. Скотч "3M" (красный).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Пленку было бы лучше наклеить на скотч прямо под стекло, начиная от воздухозаборника печки до левого края стекла, ширина - до шумки. Накалываешь кусок пленки на оси дворников, вырезаешь по краю стекла с небольшим запасом (чтоб заправить под стекло) и далее на скотч двусторонний. Так грязи меньше и защищены моторы (печки, дворников), да и резистор печки.
Вода и т.п. не попадает под печку (или климатич. уст-ку), а там и так неважно виброизоляция наклеена. Я правда штатную снял, как оказалось ее тупо приклеили клеем (полосы были видны, типа от Момента). Видимо была старая и клеевой слой давно высох. Грязи под ней было достаточно.
Использовал не пленку, а шторки из дверей - у меня они лежали без дела, т.к. сделана полная шумка. Скотч "3M" (красный).
А смысл накрывать все? Что нужно у меня накрыто , самое дорогое и важное , мотор дворников накрыт тоже
А смысл накрывать все? Что нужно у меня накрыто , самое дорогое и важное , мотор дворников накрыт тоже
Самое дорого и важное - кузов. Сырость на плоской части перегородки МО приведет к коррозии, зимой особенно, т.к. есть изменение темп-ры за день. Еще одно из слабых мест - передние крылья (низ, закрытый накладками порогов).
Я просто предложил свой вариант и не настаиваю на его повторении. А мотор дворников у меня с завода был закрыт.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Самое дорого и важное - кузов. Сырость на плоской части перегородки МО приведет к коррозии, зимой особенно, т.к. есть изменение темп-ры за день. Еще одно из слабых мест - передние крылья (низ, закрытый накладками порогов).
Я просто предложил свой вариант и не настаиваю на его повторении. А мотор дворников у меня с завода был закрыт.
В крылья налито у меня от души , щиток передка тоже забрызгал куда подлез, а потом я знаю людей которые ездят и даже незнают что жабо снимается, и что под ним незнают и ничего вроде не сгнило...А за вариант спасибо
У меня жабо опять вспучилось. Буду заказывать нового образца. Думаю новое жабо, наконец то будет "правильным". Если кого заинтересовало, вот инет-магазин.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 29.04.2014 в 15:31.
У меня жабо опять вспучилось. Буду заказывать нового образца. Думаю новое жабо, наконец то будет "правильным". Если кого заинтересовало, вот инет-магазин.
А "живьем" в обычных магазинах его кто-нибудь видел?
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
-Пучить так и будет. Нужно "перегнуть" по новой и приклеить на обычный Казанский силиконовый герметик, только не уксусный -резинке сразу наступает капец-был личный печальный опыть.Приклеили куму на утро встали посмотрели и поехали за новым жабо. У меня жабо приклеено и держиться 2 года без проблем, спасибо Сергею "СОМ".Но есть одно "но", у меня машина с кондиционером и что бы поменять фильтр салона мне не нужно разбирать жабо.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Newsegda
А "живьем" в обычных магазинах его кто-нибудь видел?
Линейный вид
