Встречный ветер потому что ))) В +20 на улице банка пива в выставленной в окно руке на скорости охлаждается довольно ощутимо.
Неа, ребятишки... ФИЗИЧЕСКАЯ температура воздуха от скорости его движения не зависит. ФИЗИОЛОГИЧЕСКАЯ, т.е. ощущаемая или вызывающая определенные последствия для ЖИВОГО организма - там по таблице "скорость+влажность" определяется.
Стекла подмерзают потому, что они нагреваются изнутри, а остывают снаружи. Соответственно, при движении авто за счет обдува стекол они остывают быстрее.
Иными словами, если авто стоит, то стекло имеет плюсовую температуру и на нем не намерзает, поехали - стекло остужается интенсивнее и остывает до "-". А выдыхаем мы влажный воздух. И чем больше людей в машине, тем больше выдыхаем.
Бороться только вентиляцией. И сухостью в салоне.
А банка пива в выставленной в окно руке не остынет ниже температуры воздуха за окном. Вот если ее мокрой тряпочкой обернуть - тогда может. Физика. Класс 8 или 9
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Приора люкс с климатом halla. Зимой езжу направив воздух на лобовое стекло и открываю боковые сопла на боковые стекла. Печка греет очень хорошо. Но на скорости затягивает инеем стекла. Причем сильнее правую часть лобового и водительское боковое. Когда стоишь стекла отходят быстро. Может сталкивался кто? Кажется что потоки воздуха идут не равномерно, хотя там вроде симметричная конструкция.
Замена салонного фильтра улучшит положение дел. У меня к концу прошлой зимы в -7 С" в городе в солнечную погоду с трёмя человеками затягивало стёкла в хлам. В машине тепло. В эту зиму еле-еле намерзает иней на стёклах. ФИльтр менял в начале ноября.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
В этом году тоже столкнулся с проблемой запотевания. Стал искать снял жабо и вот что обнаружил. В жабо (а мне как раз меняли жабо по гарантии этим летом) в желобке где должна течь вода есть два отверстия видимо для крепления к корпусу печки ( у меня панасоник и они были открыты и в корпусе печки нет отверстии в этом месте) Так вот под этими отверстиями на печке прокладка из поролона и она вся насквозь мокрая и больше тога промокла вся прокладка по всему периметру корпуса печки а под самим жабо она вся видимо от воды разрыхлилась и просто осыпалась от прикосновения. Я заменил прокладку на не промокающий уплотнитель и замазал дырки в жабо. И все проблема исчезла.
невмоготу было ездить в дождь - запотевали все стекла сразу (машине 1.5 года, хетч без кондера) по советам с форума снял нафиг салонный фильтр (он реально был насквозь мокрый и грязный) посмотрим к чему приведет )
Добавлено через 9 минут
выезжаю в область - идет дождь и обещает все выходные
вот и проверим в фильтре ли дело
__________________
Не стоит искать чёрного добермана в чёрной комнате, особенно если он там есть )))
невмоготу было ездить в дождь - запотевали все стекла сразу (машине 1.5 года, хетч без кондера)
Машины 10-го семейства и Приоры БЕЗ кондиционера - очень "потливые". И фильтр тут совсем ни при чем. Возможно, что с мокрым фильтром потеть будет НЕЗНАЧИТЕЛЬНО больше, чем совсем без фильтра. Зато БЕЗ фильтра вся вода и все дерьмо - в вентилятор (интересно, а в полости вентилятора есть дренаж?). Снимать/ставить фильтр по погоде - не налазаться...
Приоткрывать окна - самый разумный совет. Еще можно всякими "антифогами" попробовать, но что-то на 2111 они меня не впечатлили - не помогают нихрена...
Собственно, из-за потливости я и выбрал комплектацию с кондиционером.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Знойная жара + неожиданный ливень = баня в салоне без кондея и полностью запотевшие стекла?
или так ток я попадаю?
В задней полке врезаны отверстия.Полка у меня плотно. Проблема существует. В багажнике отверстия не заваливаем. Моно ещё пару карлсонов на вытяжку на полку поставить.(седан без кондея)
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Ни чего нового, просто хочу напомнить всем нам известные истины:
На стеклах конденсируется вода (запотевают) при точке росы. Сдвинуть точку росы можно двумя способами:
1. Уменьшить абсолютную влажность воздуха в салоне, пропустив его (воздух) через кондей. Охлажденный воздух нагреется в салоне и станет сухим с относительной влажностью порядка 50 - 70%. Конденсат со стекол будет быстро испаряться, окна чистые не потеют.
2. Поднять температуру стекол и воздуха в салоне на несколько градусов выше, чем температура на улице, т.е. включить печку и обогрев заднего стекла. С увеличением температуры относительная влажность воздуха уменьшается (при неизменной абсолютной) и конденсат не образуется.
Если циркуляция воздуха затруднена, то влажность воздуха в салоне не будет снижаться, а будет только нарастать (мы потеем, выдыхаем влажный воздух). Если вентиляционные отверстия в задней полке багажника не справляются, то надо приоткрыть на 2 - 5 см одно из окон, пустив воздух по кругу.
В багажнике отверстия не заваливаем. Моно ещё пару карлсонов на вытяжку на полку поставить.(седан без кондея)
Линейный вид
