Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Зашел на сайт и увидел Рекомендованная цена 386300 руб на люкс.Вот теперь я задумался об б/у иномаркой.Хотел брать именно люкс.Не хочу норму.Но что то они совсем охренели
тоже призадумался,но только не о б/у иномарке,а о б/у Приоре или Калине
Знающие люди, подскажите, машины с ПТС 2011 года когда могли сойти с заводского конвейера?
Менеджер в салоне сказал, что с декабря 2010 все авто идут с ПТС следующего года.
Ппц.Зашел на сайт и увидел Рекомендованная цена 386300 руб на люкс.Вот теперь я задумался об б/у иномаркой.Хотел брать именно люкс.Не хочу норму.Но что то они совсем охренели
И правильно делаешь, что задумываешься! В субботу смотрел 5 новых приор с завода, это тихий ужос, такое ощущение что их собирают не руками а жопой, двери приварены криво, замки не открываются и не закрываются, хлопать надо только с размаху применив силищу, такую что от хлопка машина качается, двери выпирают относительно крыльев, ровных зазоров нету ни на одной вообще, сверху сантиметр, книзу сужается миллиметр или наоборот сверху миллиметрр, книзу щель в сантиметр, фары передние у всех машин прикручены криво. Их все надо гнать к кузовщику, снимать двери, заново приваривать петли, регулирвоать замки, устанавливать фары и т.д. Антифриз течёт со всех щелей, весь поддон внизу мокрый. Это новые машины 2011 года выпуска по новым ценам! Они все кривые! Моя прошлая приора 2008 года выпуска как будто была собрана на другом заводе и людьми, это же реальный хлам собранный не руками а жопой, не стоящий денег вообще. Я незнаю зачем недавно вазу выделяли столько денег, им надо не денег выделять а хороших горячих .издюлей, причём всем, начиная от руководства, кончая самой мазутной мандовошкой, уборщицей и т.д. Так что кто надумал брать приору за такие деньги, подумайте как следует...
Иномарки тоже подорожали, так что глупо и наивно полагать что и на ВАЗы цены не поднимутся. И не стоит говорить что на иномарках качество, а у нас его нет. От подорожания качество ино таким же и осталось каким было до него, как и на ВАЗе. Вообще тенденция цен не радует, все тяжелее становится купить авто.
И правильно делаешь, что задумываешься! В субботу смотрел 5 новых приор с завода, это тихий ужос, такое ощущение что их собирают не руками а жопой, двери приварены криво, замки не открываются и не закрываются, хлопать надо только с размаху применив силищу, такую что от хлопка машина качается, двери выпирают относительно крыльев, ровных зазоров нету ни на одной вообще, сверху сантиметр, книзу сужается миллиметр или наоборот сверху миллиметрр, книзу щель в сантиметр, фары передние у всех машин прикручены криво. Их все надо гнать к кузовщику, снимать двери, заново приваривать петли, регулирвоать замки, устанавливать фары и т.д. Антифриз течёт со всех щелей, весь поддон внизу мокрый. Это новые машины 2011 года выпуска по новым ценам! Они все кривые! Моя прошлая приора 2008 года выпуска как будто была собрана на другом заводе и людьми, это же реальный хлам собранный не руками а жопой, не стоящий денег вообще. Я незнаю зачем недавно вазу выделяли столько денег, им надо не денег выделять а хороших горячих .издюлей, причём всем, начиная от руководства, кончая самой мазутной мандовошкой, уборщицей и т.д. Так что кто надумал брать приору за такие деньги, подумайте как следует...
Вспоминаю,как год назад ходил и из 5-ти авто выбирал свою Приору. Это действительно "тихий ужас". Автомобили только привезли и помыли,над нами ещё не "пошаманили" и не выставили в зал - такое ощущение что перевертышей навезли. Короче выбрал своб машину, по зазорам и дверям все окей,но:
1. В Кузовном цехе регулировали закрытие/открытие багажника - надо было хлопать.
2. Передняя правая дверь уголком верхним задевала за левую правую - тоже отрегулировали на месте в течении 10-ти минут.
3. Регулировали капот относительно крыльев и фар,а то такое ощущение было что он вообще открытый - зазор такой,что палец засунуть можно было .
Все прошли электронным толщинометром(по краске) , заметили что блок управления электропакетом на водительской двери сломан - заставили поменять...
Короче получается что выбираешь машину ту,которая либо без косяков,либо с незначительными ньюансами исправимыми без переварки кузовщины...
Как сейчас дело идёт я не знаю,но факт остаётся фактом - иномарки собирают и доделывают до ума на заводе,а не у ОД.
Ещё,когда я брал Приору,мне "бывалые" советовали брать годовалую машину с клуба или с тщательной проверкой - я косо смотрел,теперь понимаю что впринципе оно и будет лучшее - и цена дешевле и косяки все за 1 год повылазиют,а если машина ездиет и в гарантийном листе нет отметок,значит вы выиграли "приз" который без особых проблем будет служить...
двери приварены криво, замки не открываются и не закрываются, хлопать надо только с размаху применив силищу, такую что от хлопка машина качается, двери выпирают относительно крыльев, ровных зазоров нету ни на одной вообще, сверху сантиметр, книзу сужается миллиметр или наоборот сверху миллиметрр, книзу щель в сантиметр
золотые слова....она и за 500 тыр такая же будет.никто ничего на заводе акромя красивого ара/тюнинга ввиде блестяшек,зеркал,бамперов делать не будет..спасибо десятке!!
золотые слова....она и за 500 тыр такая же будет.никто ничего на заводе акромя красивого ара/тюнинга ввиде блестяшек,зеркал,бамперов делать не будет..спасибо десятке!!
Значит мне досталась "ненормальная" машина.....отпускаю приоткрытую дверь и она сама закрывается на оба щелчка, на предыдущей 2111 было точно так же.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Polmiro,надо искать/выбирать/регулировать....есть такая проблема то.
Да вот и я выбрал одну боле менее, но всёравно кривая была (по моим меркам), пришлось целый день её до ума доводить по кузовщине, регулировать все замки, выводить зазоры и т.д. После собственноручных вмешательств автомобиль стал похож на автомобиль, все зазоры в идеале, замки откр/закр как положено, теперь приятно смотреть, но один хрен неприятно, взял новый мобиль и целый день с ключами вокруг него ходил. Почему на заводе этим не занимаются? В чём причина, куда отк смотрит? Или типа мыслят так что пипл итак схавает, зачем потеть), или а что вы с.ки хотели за 300 с копейками штук).
Одно радует, взял со скидкой в 20тыс. деревянных, по халяве короче, цвет какой хотел привезли, комплектацию нужную и т.д. номера в подарок, да и под тюнинг брал чисто поиграться, конструктор один фиг будет.
Ну а так как автомобиль на каждый день и даром ненадо, зачем их люди берут х.з., лучше логана взять или матиз.
.
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
