На данный момент имею Приору в максималке (моя ) и Гранта в максималке автомат (жены),обе покупались практически одновременно в 13 г., езжу на обоих, так что могу сравнить от первого лица.... Приора безусловно проигрывает гранте практически во всем,кроме может быть салона... Мне гранта очень нравится, на данный момент если бы стоял выбор - взял бы Гранту и не задумывался!!!!! Хотя до этого относился к ней довольно скептически.
На данный момент имею Приору в максималке (моя ) и Гранта в максималке автомат (жены),обе покупались практически одновременно в 13 г., езжу на обоих, так что могу сравнить от первого лица.... Приора безусловно проигрывает гранте практически во всем,кроме может быть салона... Мне гранта очень нравится, на данный момент если бы стоял выбор - взял бы Гранту и не задумывался!!!!! Хотя до этого относился к ней довольно скептически.
В чем она проигрывает???
из внешнего в гранте меня задня часть бесит))) жутко не суразно...
[QUOTE=Андрей С.;2358851]В чем она проигрывает???
из внешнего в гранте меня задня часть бесит))) жутко не суразно...[/QUO
Задняя часть да, немного спорная, но смотря какие колеса, если на 13 или 14 - то убожество, если 15- то вроде и ничего.... С 15 она вообще классно смотрится, очень гармонично!!!!
А проигрывает приора и в ездовых дисциплинах, в подвеске, удобстве посадки за рулем, обзорности, проходимости (спасибо клиренсу),Неплохая шумка (по сравнению с приориком, практически нет сверчков), опять же таки - автомат (очень неплохой)- с автоматом это совсем другая машина!!!!!
По народному выражаясь- как на иномарку пересел (наиболее близкое сравнение).....
Есть конечно косячки, но плюсы перевешивают значительно!!!!
На словах особо не опишешь- надо почувствовать самому.... Зайди в салон и прокатись на тест-драйве километра 3-4 и все сам поймешь!!!!
ну на гранте ездил правда механика. как ни крути приора салиднее гранты и внутренне и внешне! размер дисков на любителя, приора на много устойчивее гранты на трассе.
Линейный вид
