ANTO, нынешний мотор ездит 50000км.
Три раза менял валы перекрёстно с 2мя ресиверами и 2мя выхлопами.
Мотор 16 раз настраивался онлайн.
1 онлайн настройка соизмерима с 5000км пробега.
И всё это на грузовом дизельном моторном масле! Слабо?
Vovanoto, а почему у меня на только что собранном моторе на валах компрессия по 11.5 всегда была?
16 оналйн настроек эквивалетно 80000км пробега.
Ты ниразу не шил онлайн.
ANTO, нынешний мотор ездит 50000км.
Три раза менял валы перекрёстно с 2мя ресиверами и 2мя выхлопами.
Мотор 16 раз настраивался онлайн.
1 онлайн настройка соизмерима с 5000км пробега.
инаИи всё это на грузовом дизельном моторном масле! Слабо?
Извини, но я вертел на одном месте, за 50000 тыс пробега, 3 раза лазить в мотор(и не важно, тюнинг это или поломки), и 16 раз, катать прошивку и т.п. машина в это время не выполняет свои обязанности, т.е. не возит меня и мою семью! Все о чем ты пишешь, это ребячество либо хобби.
И я лучше возьму машину за 800 тыс, в которую, я только бензин с маслом, буду заливать и ездить, на ней, чем за 500, а потом еще на протяжении 50000 тыс, пытаться собрать из нее то, что похоже, на машину за 800, в итоге, передвигаясь, на вечно разобранной машине, и все свободное время под ней упрожнятся. Это мазахизмом попахивает........
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62
Vovanoto, а почему у меня на только что собранном моторе на валах компрессия по 11.5 всегда была?
16 оналйн настроек эквивалетно 80000км пробега.
Ты ниразу не шил онлайн.
Видимо, потому что у тебя поршневая не стоковая стоит.....
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Я сток мотор всегда крутил не жалел, на 90тыс пробега мотор в идеале, 15 очков компрессия во всех цилиндрах ровно
Я хз, у меня на приоре 17 всегда было как с новья, так и перед обломом шатуна, на 50 тыс.Компрессию меньше 16.5 я на приорах не видел, поэтому, про идеал, закрадываются сомнения)
описался...16. Многое от прибора зависит еще) Суть в том,что одинаково во всех. Обычно разнятся показатели - это хуже
Добавлено через 5 минут
Вообще приора мне особых проблем не доставляла глобальных.
Только из-за грязи, попавшей на клеммы втягивающего реле не заводилась, и аккум садился несколько раз. Ну и подвеску всю перетряхнул - все заводское кончилось довольно быстро
По мелочи задние стеклоподъемники.
Если за машиной следить с самого начала - нормальный приора-автомобиль, особенно если рассматривать новый нынешний вариант
парень на киа.все мнение изменилось.у него же приора классом ниже.чем киа.других речей и быть не может.
А любая киа классом выше, чем приора, тут и говорить нечего. К сожелению наш автопром не может предложить авто такого класса, даже как рио. Ждал весту, но когда понял, что смысла в ней нет, так как она уступает даже рио. Мнение у меня не изменилось, приора меня по началу устраивала, после 2115, по года через 2 понял, что это по сути одно и тоже, только напичканое датчиками и электроникой.
Последний раз редактировалось Yuri N; 16.10.2015 в 16:24.
Бред про компрессию.
Новая приора из салона после обкатки имела компрессию (полный сток) 14.5 везде.
Новый мотор со сжатием 11.5:1, на валах сти-4.1, после обкатки имел компрессию 12.5 везде.
ANTO, я каждый день наблюдаю, как мучаются и страдаю люди на типичной иномарке за 800тыщ (сид, церато, ай30, ай40, соната) рискую не успеть обогнать фуру. И как легко выполняется обгон на тюненой Ладе - без риска и лихачества.
Выбрал момент, выехал, нажал и через 5 секунд уже впереди фуры едешь.
описался...16. Многое от прибора зависит еще) Суть в том,что одинаково во всех. Обычно разнятся показатели - это хуже
Добавлено через 5 минут
Вообще приора мне особых проблем не доставляла глобальных.
Только из-за грязи, попавшей на клеммы втягивающего реле не заводилась, и аккум садился несколько раз. Ну и подвеску всю перетряхнул - все заводское кончилось довольно быстро
По мелочи задние стеклоподъемники.
Если за машиной следить с самого начала - нормальный приора-автомобиль, особенно если рассматривать новый нынешний вариант
Да и мне не доставляла) Только, из за того, что на гене на заводе гайку не прикрутили, до конца, и у меня машина в -30 умерла в степи казахстана, там, где раз в час кто то проезжает, и там где сотовая связь не ловит.Но яж мужик!)) Яж починил))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62
Бред про компрессию.
Новая приора из салона после обкатки имела компрессию (полный сток) 14.5 везде.
.
Иди об этом мальчику(женатому) во дворе рассказывай. Знаток.....
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62
ANTO, я каждый день наблюдаю, как мучаются и страдаю люди на типичной иномарке за 800тыщ (сид, церато, ай30, ай40, соната) рискую не успеть обогнать фуру. И как легко выполняется обгон на тюненой Ладе - без риска и лихачества.
Выбрал момент, выехал, нажал и через 5 секунд уже впереди фуры едешь.
И мучаются)))) и страдают)))) Короче ясно все с тобой, тут патология похоже.
Про мучения и страдания, тоже мальчику соседу расскажи.......)
ANTO, у мальчика соседа ещё дизельный паджерик, а у его жены хюндай ай40 новейшая и ауди а3 старая. Чего мне им расказать?
Я с таким отродьем даж не здороваюсь.
Тоже мне герои, напарковать 4 машины вд дворе, чтоб престарелым и инвалидам место не доставалось.
Линейный вид
