Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Приветствую! Машине 5 лет с хвостиком. Назрела необходимость поменять антифриз и промыть систему охлаждения. Погода располагает и условия есть. Прочитал FAQ http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...zhidkosti.html. Сразу возник вопрос где же все таки находится пробка сливного отверстия на блоке цилиндров? На фото из статьи непонятно где она. Я так понимаю, что она откроется взору после снятия защиты?
Ну и собственно, стоит ли применять химию и абразив (молочную сыворотку, лимонную кислоту и т.д.) для промывки системы или достаточно дистиллированной воды?
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Lord Raven
возник вопрос где же все таки находится пробка сливного отверстия на блоке цилиндров?
стоит ли применять химию и абразив (молочную сыворотку, лимонную кислоту и т.д.) для промывки системы или достаточно дистиллированной воды?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Если не польётся то тыркай туда чего нибудь.
Так и случилось. Отвернул пробку, а не течет. Сунул отвертку и умылся весь тепленьким антифризом)
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Lord Raven, мурзилка мурзилкой, но в любом антифризе со временем накапливаются взвеси(мусор), давая мотору остыть перед сливом, ты даешь время этим примесям выпасть в осадок и при сливе они останутся в системе и, в последующем, будут загрязнять новый антифриз. Сливая на горячую антифриз сливается и этот шлак, не весь конечно, но лучше хоть часть выльется, чем все в системе останется.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от YURII.N
ты даешь время этим примесям выпасть в осадок и при сливе они останутся в системе и, в последующем, будут загрязнять новый антифриз. Сливая на горячую антифриз сливается и этот шлак, не весь конечно, но лучше хоть часть выльется, чем все в системе останется.
При этом темп-ра ДВС меняется за короткий период, а разве это нормально? А если еще сразу залить свежую - вряд ли ее кто-то предварительно подогреет при таком способе смены))))
Цитата:
Только в случае, если новый антифриз является точно таким же, что и старый, а сливаемый антифриз не имеет признаков загрязнения, промывать систему необязательно.
Промывка преследует две цели, первая из которых достаточно очевидна — очистить систему от всевозможной грязи и осадков, препятствующих передаче тепла и циркуляции антифриза. Вторая цель менее очевидна — удалить из системы остатки прежнего антифриза, которые при смешивании могут вступить в нежелательную реакцию с новым антифризом и ослабить его антикоррозионные свойства.
Если систему не промывать, то функцию промывочной жидкости выполнит новый антифриз: он смоет старую ржавчину и всевозможные отложения из застойных зон. Эти смывы останутся в жидкости, впоследствии они осядут в других местах и могут засорить каналы радиатора и патрубки.
Самый простой способ промывки состоит в том, чтобы залить в систему охлаждения чистую воду и «погонять» двигатель 10–15 минут на холостых оборотах. Очистка системы охлаждения будет проведена значительно эффективнее, если в промывочную воду добавить приблизительно 20% нового антифриза (или 10% концентрата). Это так называемая «мягкая промывка», удаляющая накопившиеся отложения присадок от прежнего антифриза, особенно силикатов, и частично покрывающая металлы присадками нового антифриза.
В отличие от специальных кислотных и щелочных моющих средств, «мягкая промывка» несет значительно меньший риск появления протечек. «Сильные» средства могут «промыть до дыр» металл в тонких местах, ослабленных коррозией. «Мягкая промывка» в этом смысле существенно безопаснее.
Тыц.
Если покупается 10 л свежей ОЖ, то мин. 2 л. остается - на промывку как раз. В последних руководствах указан заправ. объем систем охлаждения и отопления - 6,3 л (7 л с предпуск. подогрев)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Serg901
Только в случае, если новый антифриз является точно таким же, что и старый, а сливаемый антифриз не имеет признаков загрязнения, промывать систему необязательно.
Так и было, поэтому решил мыть систему дистиллированной водой без химии.
Цитата:
Сообщение от Serg901
Самый простой способ промывки состоит в том, чтобы залить в систему охлаждения чистую воду и «погонять» двигатель 10–15 минут на холостых оборотах.
Так и сделал, но кроме х.х. пришлось с дистиллированной водой в системе прокатиться 15 км до магазина и обратно за новым РБ, т.к. обнаружил трещину в старом при его мойке.
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Линейный вид
