Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Сзади с левой стороны почти по краю протектора,а с право ближе к ободу трет.
Сказали резину менять или ей пипец настанет.проставки и домики не помогут.спасибо
есть ли зимние шипованные шины 175/75/14??? если есть, то можно их воткнуть на приору? P.S машина на проставках(местность не позволяет на брюхе ползать)..... стоят 175/65/14, смотрел, по краям ещё места полно( на 75 по сути влезут.....
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
есть ли зимние шипованные шины 175/75/14??? если есть, то можно их воткнуть на приору? P.S машина на проставках(местность не позволяет на брюхе ползать)..... стоят 175/65/14, смотрел, по краям ещё места полно( на 75 по сути влезут.....
Ставь лучше 185/65/14 и не парься. Максимально допустимый заводом размер для приоры.
есть ли зимние шипованные шины 175/75/14??? если есть, то можно их воткнуть на приору? P.S машина на проставках(местность не позволяет на брюхе ползать)..... стоят 175/65/14, смотрел, по краям ещё места полно( на 75 по сути влезут.....
Экзотика. 185/70-14 большой выбор.
Но бесконечно же нельзя увеличивать. Какой будет крутящий момент на колесе зависит от его внеш. диаметра, а не только от выбранной передачи КПП, т.е. с увеличением размера, более рекомендованного, его будет недостаточно, больше нагрузка на мотор, ниже динамика разгона. Увеличить (к.м.) можно за счет др. ГП, например 3,9.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Ставь лучше 185/65/14 и не парься. Максимально допустимый заводом размер для приоры
У меня в таком размере при максимальном вывороте колеса задевали за лонжероны. Сейчас поставил 185/60/14 (не задевает) и уже на бордюр заехать не могу, т.к. цепляется мордой, раньше легко, даже не замечал. Может еще конечно от резины зависит, хотя и летние хакка грин 185/65/14 тоже немного задевали. Вообще ИМХО самый правильный размер на приору это 185/65/14, т.к. и мягко, высоко, спидометр показывает правильно. При 60-ом профиле спидометр врет прилично, вплоть до 10-12 км/ч (смотря какая скорость), врать начинает с 60 км/ч. Но почему у меня задевали передние колеса, я ХЗ, у многих не задевают.
Отпишусь немного. Езжу неделю почти после сборки двигателя на шинах 195/60 15, диски лёгкие, 7-дюймовые. По ощущениям не плохо, по сравнению с 185/60 14 добавилось тяжести на руле, заметно повыше, чувствуется некая массивность что ли. По динамике отметил бОльшую нагрузку при разгоне, но двиг справляется легко. Управляется по моим субъективным оценкам даже лучше, скорее более плотно и четко. На виражах, если поагрессивнее, при боковом крене, немного цепляют задние о пластиковую защиту, слышно кратковременно свист, в остальном впечатления хорошие. Покатаюсь пару недель и скорее всего возьму новые шины этого же размера, потому что эти почти лысые.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!