Может попробуем чипануть сами?

[OneEvil]

Надо к-лайн для COM
Снимать эбу и тащить к компу с комом

[OneEvil]

кто-нить желает чипануться?

[КАРАТ]

Сообщение от OneEvil

Сегодня приведут адаптер K-Line.
Никто не знает где можно приорбести колодку ODB-II (диагностическая)
И колодку для ЭБУ (Бош, Январь 7.2 - они одинаковые)

Посмотри здесь http://www.postavto.ru/category_145.html наверное это то.

[OneEvil]

Все необходимое уже нашел, ожидаю, уже отправили все.
Накладочка тока, идет 2 к-лайн адаптера с разных мест.
Один как раз тебе КАРАТ тогда...

[OneEvil]

Добрался всё-такие до него, снял, покрутил, вернул на место. Проблем не возникло.
У меня вот что стоит:

[OneEvil]

Приобретаю прошивку на базе B174DT05 от Паулюса

[OneEvil]

Приобрел:
Рейсинг UP B174DT05 e2 2009
Final Приора 2009 е2 v2

[OneEvil]

Кабель COM K-Line для КАРАТ'а:

[alex 96]

Всем Здравствуйте! После замены термостата при температуре двигателя 80-85 появились провалы холостых оборотов при переходе с передачи на нейтраль. При – 25 при провалах мигает лампа зарядки АКБ, при -30 машина глохнет. Съездил на диагностику в АНК, объяснил проблему, сказал, что это не свечи, РХХ и не бензин (все проверял). Усатый диагност "проверил" за 10 минут и сказал, что все нормально. На вопрос, какого она глохнет? Долго на меня смотрел (по его взгляду, я понял, что в -30 машина не должна заводиться по определению) и сказал, что это из-за плотности воздуха. Я чуть под машину не упал. Один слесарь послал к диагносту на Индустриальную. Прошел там диагностику (1ч 10мин). Что-то выкинули из РХХ и поставили из коробки. Сказали: все ОК, если будет повторяться, то это что-то с программой.
Вопрос: Решит перепрошивка мою проблему, есть ли тестовый контроллер?

[OneEvil]

Тестового нету, какая изначально стояла прошивка на автомобиле, какой блок, это должны сказать были диагносты.
Такие проблемы были на серийных прошивок до DR03...
Напряжения ДМРВ с включенным зажиганием какое?
Попробуйте обратиться к КАРАТ для более серьезной диагностики.