Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Накачал колеса 2,5 потому что травит воздух по тихому и все равно через 2 недели останется 2,0, да и морозец скоро придёт - давление само упадет. Так вот расход упал на 2 литра. Обнулил и проехал по обычному маршруту работа-дом и расход вышел 5,9, сам в шоке, а раньше выходил 7,7-7,9. Мгновенный вообще чудеса показывает 3,3-4,2 на крейсерской городской 70-80. Но в основном 5,5-6,0 в городском потоке.
Зато теперь жестко стало, да и тормозит похуже все таки чутка.
Шины хака 7, размер 175/65 R14
Добавлено через 2 минуты
Кстати трогается машина заметно легче, да и накат появился очень сильный, при торможении двигателем практически не тормозит даже. Чувствуется легкий ход автомобиля.
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от James May
Мгновенный вообще чудеса показывает 3,3-4,2 на крейсерской городской 70-80.
Что то правда чудеса. Я, конечно так не перекачивал колёса. А мгновенный на идеально ровной дороге с круизом ну 4,6-4,8 можно получить. Но 3,3 - чудеса. Хотя если 107 двигатель и на 5 передаче...
UPD: Хотя, нет, нормально. Нашёл свои старые тесты, когда на круизе тестил на какой передаче выгоднее ехать. Выяснил, что всегда на пятой, но естественно этому не следую. Циферки на линиях - обороты.
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
gvsp, А у меня наоборот, 5-я самая прожорливая.
До 70 самая экономичная это 3, там расход 5.9-6.1 при нормальных условиях. 4-ю подтыкать рано - машина не тянет и перерасход из-за этого. Реально можно ехать 50-70 км/ч с расходом 5.9-6.0 на 3-ей, супер экономно. Можно конечно на 60 и 4 воткнуть, но там мгновенный расход вырастет на ~0.5. Можно наверно и на 5, но я так никогда не делал, не люблю издеваться над машиной.
До 110-120 лучше 4, там расход от 5.6-7.7.
А дальше смысла нет крутить ни на какой передаче, на 140-150 расход у меня 9-11.
Из вышесказанного могу отметить, что какая передача смысла не имеет (начиная с 3-ей) главное обороты держать 2500-2700, и тогда расход на любой передаче (3,4,5) будет одинаково минимальный.
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от James May
на 140-150
Ты вроде не сторонник погонять, а вообще я слышал в думу предложение поступило заворачивать ласты на 15 суток если превысишь на 60км/ч , т.е. на море теперь все чинно благородно 99 км/час, а иначе в кутузку вместо моря.
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от Prostobmw
Ты вроде не сторонник погонять, а вообще я слышал в думу предложение поступило заворачивать ласты на 15 суток если превысишь на 60км/ч , т.е. на море теперь все чинно благородно 99 км/час, а иначе в кутузку вместо моря.
Ну если трасса широкая, видимость хорошая, камер нет и машин одна на 5 километров почему бы и не вальнуть?)
А так да, 110 для порог который я не пересекаю почти никогда)
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от James May
А у меня наоборот
Что то несерийное, двигатель или коробка? Иначе не должно быть наоборот. Единственное, что пятая привередливая. На ней расход маленький по прямой или под горку, а если есть хоть небольшой подъёмчик или машина загружена, то на ней начинает жрать больше, чем на четвёртой, а если уклончие ещё покруче, то и на четвёртой жрёт больше, чем на третьей. Но без круиза всё это очень тяжело отследить. На круизе то пока дождёшься, чтобы машина в установившийся режим вошла, чтобы расходомер перестал прыгать туда-сюда...
Линейный вид
