Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2015, 21:21   #11
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
данная методика не отражает действительности, так как есть пара моментов, которые все искажают:
1. Про температуру на впуске я в курсе: колебания МРВ составляли до 10 кг, проверил ТВВ - оказалась разница 10-15 градусов, следом за МРВ скачет и ЦН. Сейчас всегда смотрю на ТВВ и сравниваю данные, если при замере ТВВ примерно в одних пределах.
2. А смысл накручивать что-либо в прошивке? Чтобы кого-то удивить высокими МРВ и ЦН? Я просил сделать прогу, чтобы лучше ехало, а не больше показывало) Тем более, у меня есть смутные подозрения, что исходной прогой также был Паулюс, а ребята дальше просто подправили где что нужно.
3. Помимо логов я также примерно смотрю как меняется динамика - сколько времени уходит на разгон между определенными контрольными точками - пока эти данные сходятся с данными логов.
А вообще, Ваши замечания наталкивают на размышления на тему: почему на Е-газе МРВ и ЦН показывает больше, а машина может ехать хуже, чем трос с меньшими цифрами - такие примеры я знаю.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2015, 08:26   #12
rele22
Интересующийся
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Cerato TD
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 10
rele22 находится на правильном пути
Re: У кого какие валы??? часть 25...

МРВ и ЦН неразрывно связаны друг с другом, ЦН есть функция от МРВ, они изменяются синхронно. Разница ТВВ в 15 градусов - это 5.5% по массе воздуха, при расходе 200 кг/час это будет 10 кг.
Часто в прошивке меняют калибровку для одного результата, а в итоге искажаются и другие. Пример: правят ПЦН (М73) или "коррекцию пульсаций потока" (M7.9.7+) для того, чтобы сделать СС побогаче, однако эти калибровки в первую очередь участвуют в расчете наполнения и их изменения изменяют выводимые по диагностике МРВ и ЦН.
Если авто исправно (топливная система, зажигание, ДМРВ), то значение мультипликативного коэффициента коррекции топливоподачи в зоне лямбда-регулирования укажет, насколько правильно ЭБУ считает наполнение.
rele22 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2015, 12:50   #13
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Я по прошивкам только въезжаю понемногу, что к чему. По возможности хочу научиться править проги под железо. БЦН и ПЦН попадались, СС - состав смеси?
Общий смысл по поводу логов я уловил, это не стенд конечно-же, но хоть какой-то ориентир. Стоимость замера на стенде от 3000 р, стоимость записанного лога - спаленный в процессе записи бензин)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
то значение мультипликативного коэффициента коррекции топливоподачи в зоне лямбда-регулирования укажет, насколько правильно ЭБУ считает наполнение.
в лог этот параметр пишется? помнится есть что-то наподобие "мультипликативная коррекция самообучения ЭБУ"
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2015, 14:50   #14
rele22
Интересующийся
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Cerato TD
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 10
rele22 находится на правильном пути
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
в лог этот параметр пишется? помнится есть что-то наподобие "мультипликативная коррекция самообучения ЭБУ"
Верно, это и есть требуемый параметр.
rele22 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2015, 00:50   #15
Aleksus
Интересующийся
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сызрань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Aleksus не успел проявить себя
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от Илья Drift Посмотреть сообщение
У меня не такой точный жопомер... Но по ощущениям с 4 уже лучше и дальше разница становиться сильно ощутима... А на сток ресе в отсечку 7500 вообще хрен закрутишь
У меня Стольники 9,25 на сток люмишке с распиленными в 38 мм каналами едут в 7800. Причём на 3-ей передаче (коробка сток ) в небольшую горку упираются в отсечку при скорости 170 км. Это все на волгофорсах и сток фильтре с дмрв. Каналы слегка пилены. Сейчас вот болты шатунные от мерина вкручу и можно до 8200 отсечку двинуть, а то порвет стоковые нах.
Aleksus вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2015, 02:31   #16
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Ребята, наконец то мои валы Рожкова приедут 9.6 268 (275-280) пусть будет с учётом просадки гидриков.! вот на сайте производителя написано выставлять по 0.8 0.8. На сколько при такой фазе можно открыть впуск? выпуск оставлю как есть, впуск хочу открыть побольше, На сколько можно открыть впуск? можно ли при такой фазе впуск открыть до 1.5?. мне нужно отдача максимально до 7000об. Что предложите товарищи
стоит Рес прокар и прямоток,
15111980 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2015, 11:16   #17
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: У кого какие валы??? часть 25...

На длинном ресивере чем больше открываешь валы, тем сильнее ухудшаешь верха.
Т.к. фактическая фаза открытия/закрытия уменьшается.
У меня сейчас по 1.4 примерно и в 6500 машина резко перестаёт ехать. Может изза перекрытий, может изза СВРа.
В планах выставить по 1/1 и накинуть простенький ресивер.
Валы 47/47 открытые по 1.6 ехали с холостого и до 7000, с ураганной серединой. А когда закрыл их до 0.9/0.9 поехали менее весело в 8300 без спада циклового. Но до 2000 стало глухо, как на стоке.
reg62 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
REDLINE 123 (21.03.2015)
Старый 21.03.2015, 11:54   #18
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
На длинном ресивере чем больше открываешь валы, тем сильнее ухудшаешь верха.
Т.к. фактическая фаза открытия/закрытия уменьшается.
У меня сейчас по 1.4 примерно и в 6500 машина резко перестаёт ехать. Может изза перекрытий, может изза СВРа.
В планах выставить по 1/1 и накинуть простенький ресивер.
Валы 47/47 открытые по 1.6 ехали с холостого и до 7000, с ураганной серединой. А когда закрыл их до 0.9/0.9 поехали менее весело в 8300 без спада циклового. Но до 2000 стало глухо, как на стоке.
поэтому хочу открыть впуск, у тебя по рекомендации 09. у меня 08. поэтому хочу выпуск оставить как есть, а впуск открыть по полной на этой фазе. конечно там больше смысла нету раскрывать, валы не широкие. но думаю можно будет до 1.5 поставить для начала.

у тебя впуск и выпуск так открыты были на 1.6?
15111980 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2015, 12:50   #19
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
На длинном ресивере чем больше открываешь валы, тем сильнее ухудшаешь верха.
Т.к. фактическая фаза открытия/закрытия уменьшается.
У меня сейчас по 1.4 примерно и в 6500 машина резко перестаёт ехать. Может изза перекрытий, может изза СВРа.
В планах выставить по 1/1 и накинуть простенький ресивер.
Валы 47/47 открытые по 1.6 ехали с холостого и до 7000, с ураганной серединой. А когда закрыл их до 0.9/0.9 поехали менее весело в 8300 без спада циклового. Но до 2000 стало глухо, как на стоке.
Загорелся парой 47/050 под свой М-пауэр. По идее, если поставить перекрытия больше 1, в 7000 хорошо должно ехать с мощной серединой. Только в коробку полюбому ГП 3,9 желательно наверное.
Посмотрел в FAQ по валам - такие стояли у vovan на перекрытиях 1,2/1,0 и ехать начинали с 4500 относительно стока.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2015, 14:36   #20
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 25...

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
Загорелся парой 47/050 под свой М-пауэр. По идее, если поставить перекрытия больше 1, в 7000 хорошо должно ехать с мощной серединой. Только в коробку полюбому ГП 3,9 желательно наверное.
Посмотрел в FAQ по валам - такие стояли у vovan на перекрытиях 1,2/1,0 и ехать начинали с 4500 относительно стока.
Коробку я сделал, поставил ГП 3.9, относительно стока есть разница, но после 4.1 конечно слабая.
Мне кажется всё равно лучше одинаковые брать валы, впуск и выпуск. меньше 2112-40/40 смысла нету брать. товарищ недавно поставил 2112-37/37. 8.9 254, перекрытия поставил 1.0 1.0. относительно стока есть разница, но не прям впечатляет. Меньше подьёмом 9.0 нету смысла ставить, учитывая эту всю работу проделаную. Он сам говорит уже, лучше взял бы чуть с большим подьёмом. большой подьём компенсирует немного большую фазу, относительно стока, кулак острый, вал моментный, но чуть большой полкой момента получается и силой.
15111980 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:16. Часовой пояс GMT +3.