Очень странно то, что мне много кто говорил про столь низкий расход топлива, но реально я увидел его только на десятке. Ни на одной японк такого низкого расхода нет. Может быть у хонды что-то поменялось, но цивик 1.8 с МКПП у друга (турецкая сборка) не попадает в означенный вами интервал, да и лансер 9ый я видел - тоже жрёт безбожно.
Я допускаю, что мне и моим друзьям просто не везло с машинами, как с БУ японками так и с новыми иномарками, Давайте послушаем еще участников форума, у кого какой расход на япах.
Цитата:
Сообщение от CS3A
Это бортовики на авто для внутреннего рынка. Для экспорта все ок, так же как и на любых европейках. У меня ни разу не было пруля, только ЛР.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
ну на приведённых фотках М53, м51 и дорога Новокузнецк-Шерегеш. А по широким - не понял...
вот как раз таки Ленинск кузнецкий - шерегеш первые километры дорога широкая, и много японок жмутся справа, оставляя приличный отступ от обочины. по сути едут посередине двух полос.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
вот как раз таки Ленинск кузнецкий - шерегеш первые километры дорога широкая, и много японок жмутся справа, оставляя приличный отступ от обочины. по сути едут посередине двух полос.
Мы обычно едем и берем Б/У зап.часть с такого же авто и всё Вот только интересно, б/у запчасти еще где-нибудь покупают... :(
Покупают конечно, я себе дверь покупал Б/У в цвет, когда мне в нее крендель на ауди въехал, пока авто стояло на стоянке. К стати дверь б/у на винга в цвет со всеми потрохами стоит 4500 у нас, а вот на приору совсем не такая цена как и на 10-ку, и это плюс конечно, но лучше бы не били машинку)
К нам не всегда выгодно заказывать б/у, доставка дорого обходится, да и на ДВ можно всегда проверить и вернуть, а если сюда привезут и плохое, то все...
но цивик 1.8 с МКПП у друга (турецкая сборка) не попадает в означенный вами интервал
У нас японской сборки цивик, но вряд ли в чем-то отличие. Скорее отличие в бензине. Например на 92м расход больше. А например на финском 95м расход еще меньше чем на нашем 95м, а динамики больше.
На своем улане я считаю расход от заправки до заправки, погрешность есть (недолив), но он явно не на 1 литр на сотню. Если авто много ест бензина, в первую очередь смотреть топливный фильтр, с учетом российского бензина, это очень актуально на любом пробеге.
Я допускаю, что мне и моим друзьям просто не везло с машинами, как с БУ японками так и с новыми иномарками, Давайте послушаем еще участников форума, у кого какой расход на япах.
Харек 3л двигло, при жеской езде в 150-170 при частых обгонах 25ка на 100км не предел
Мой минимум по трассе 9.8л на 100. Мазда демио жрала примерно 8-9 на 100 по трассе. Крузак 200 батин рабочий ест примерно 14-18 по трассе ДТ, лексус RX 400 жрал примерно 5.5 - 6л. по трассе, приора по борт компу показала 4.9л на трассе (я удивлен мб правда), по городу она у меня кушает положенных 10л.
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Вот только интересно, б/у запчасти еще где-нибудь покупают... :(
Линейный вид
