Ты им щас шаблон навернул!!!! Они хотели заменой подшипников на твердосплавные радиально-упорные коничекие вылечить проблему зазора в зубчатых передачах в 0,3-0,9мм.
Это вы слышите шум самого ряда в КПП, который по мере прогрева коробки усиливается. Это конструктив самого агрегата.
Когда проблема в подшипнике первички, то шум будет и на холодную и на горячую(сильнее)
Т.е это ни чем не вылечить? Заехал к "спецам" говорят надо снимать смотреть (3500руб работа) + запчасти и то не факт что поможет, как то накладно для эксперимента
а почему тогда 8-10 семействе такой проблемы не было?
Была! У меня на 99 точно такой же звук был. А у Приоры ДВС тише работает, особенно, на холостых, и кузов устроен как хорошая акустическая коробка... поэтому и слышно.
Была! У меня на 99 точно такой же звук был. А у Приоры ДВС тише работает, особенно, на холостых, и кузов устроен как хорошая акустическая коробка... поэтому и слышно.
Я на 11-й 4 года и 110 т.км. проехал - не было ничего подобного. Кроме того, с 2005 года "сижу" на автолада.ру , с 2008 года - в 10-й ветке (думаю, что не я один). Нету там (столько, во всяком случае) жалоб на рокот КПП. А 10-11-12 уж никак не меньше Приор выпущено было.
Да, ладно. Фигня всё это, привыкнешь со временем. Люди покупают Икстрейлы с вариатором за 1,2-1,5 ляма рублесосов, через 5-10т.км. в салоне появляется вой как на 53 газоне, а компания отмахивается мол это нормальный звук работы вариатора...
Мне звук ДВС по-началу тоже напрягал, а щас даже нравится стало - дал тапку и приятное рычание такое из-под капота...
Т.е это ни чем не вылечить? Заехал к "спецам" говорят надо снимать смотреть (3500руб работа) + запчасти и то не факт что поможет, как то накладно для эксперимента
Если на холодную тарахтения нет, то не надо туда лазить.
Можно залить присадку SMT-2, она создает масленую пленку на деталях, тем самым убирая все люфты. Народ отзывается о ней положительно. Только она начинает работать после 1000км..
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
Re: Стучит в районе сцепления при прогретом двигателе.
Не вижу никакой логики. Но на моём опыте есть.
Этот шум меняется в зависимости уровня масла в коробке. Поймал тишину методом слива-долива. Многие скажут-глупость. Возможно,но факт на моём авто-налицо. Уровень по щупу в районе начала буквы А.
P.S. С новья масло синтетика ликви.
Попробуйте...(Сливал через щуп мед шприцом,надев на него трубочку).
Они хотели заменой подшипников на твердосплавные радиально-упорные коничекие вылечить проблему зазора в зубчатых передачах в 0,3-0,9мм. 
http://7418850.ru
Линейный вид
