здравствуйте! как состояние дорог у вас? интересует проезд из новосиба в чарышский район.
До Усть-Калманки вполне приличная дорога, дальше не ездил не знаю, но не думаю что сильно ужасная, обычная трасса в заплатках.
Не забудь закупиться там мёдом дюже он в чарышском районе хороший
Ракеты пролетают при наборе высоты ближе к выходу из плотных слоев атмосферы ИМХО, а на такой высоте эту дрянь может в любую сторону довольно далеко утащить во время естественного перемещения воздушных масс. Над в Казахстаном другое дело, ракеты как раз и набирают первоначальную высоту....
Могу ошибится кто знает пусть поправит, но 1-я ступень в Казахстане падает, 2-я в Горном.
Хотя Х.З. Ракетоносители разные ведь, траектория возможно отличается...
Добавлено через 45 минут
Начал разбираться, интересная тема. В "инете" много "инфы" есть:
Цитата:
Во-первых, в нашем (Чарышском) районе падают части только от 2-х из 6 типов ракет, запускаемых с Байконура - "Союз" и "Протон".
Во-вторых, много зависит от того, на какую орбиту выводится аппарат. Орбита определяется азимутом запуска.
Если ракета запускается по азимуту 22.5, то 2-я ступень упадет на Урале. Если азимут равен 31, то ступень упадет в Томской области. В наш район ступень упадет только тогда, когда азимут будет 61.3.
Могу ошибится кто знает пусть поправит, но 1-я ступень в Казахстане падает, 2-я в Горном. Хотя Х.З. Ракетоносители разные ведь, траектория возможно отличается...
+1 если быть точнее то не в Горно даже а ближе к белокурихе, сам в детстве по ущельям там лазил по ним!))) наверное от этого 2 метра ростом и вырос)))
Блин, че я в детстве в белокуриху не ездил, можь хоть повыше чуток был, а щас уже поздно, а в Белокурихе ни разу не был! Кстати у меня друг на калине недавно туда ездил, ниче на дорогу не жаловался, эт я про чарыш!
Вернулся с КАПРИ-Байкал! На встрече было, по моему, 25 машин - восновном Приоры, меньше Калин и один Акцент. Были на Баргузинском и Чивыркуйском заливах, катались по Баргузинской долине до Аллы. Великолепно! Виды в фильме "Властелин колец" отдыхают, по сравнению с тем, что на Байкале и рядом с ним. До Улан-Удэ федеральная дорога хорошая, не считая отдельных коротких фрагментов. После - региональные дороги - одно название, или разбитая гравийка, или грунтовка, которая представляет собой смесь мелкого гравия и песка и сплошь усеяна ямами, волнами и булыжниками. В общей сложности, намотал 6500 км, из которых 500-600 км "условных дорог". Машина показала себя на отлично на всех дорогах! Я её ещё сильнее уважать стал. Из поломок: оторвал защиту двигателя и замял губу (бампер цел) - налетел на булыжник, засмотревшись на Байкал, прикрутил на проволоку, так и проедил; открутились обе ручки регулировки положения спинки передних сидений - результат тряски по "условным дорогам", замял и, по моему, расквадратил, передние диски, пришлось балансировать на трассе - чувствовалась вибрация на руле. Вообщем, понравилось! Пока всё свежо, постараюсь набросать отчётик более подробно.
дюже он в чарышском районе хороший 
Линейный вид
