Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Юрьeвич, уважаю, я из перечисленного лично большу часть ссбой вожу с собой вот мой список что есть в машине:
1. домкрат
2. Балонник
3. 9 отверток разных.
4. Трос буксировочный (настоящая парашутная стропа)
5. Навигатор (+ зарядникавтомобильны от него.)
6. Полторашка воды.
7. 2 -две аптечки одна из них лично чем-то добавлена.
8. Знак аварийной остановки.
9. огнетушитель
10.Пассатижи, и бокарезы.
11. около 4 металических хомутов
12. Изолента, двух сторнний скоч.
13.Нож
14.Подушка, полотенце дорожное в упаковке закрытое чтобы неплилось.
15.Перчатки.
16.Набор свечей, и свечной ключ.
17.Небольшой набор рожковых ключенй и головчетых-(от 4 до 17).
18.Тосол окло 1,5 литров.
19.Насос.
20. молоток.
21.Резиновая тряпка для поддержания чистоты.
22.Графитовая смазка.
23.Несколько запосных лампочек для задних фар.
Я сам много раз ездил в разные города, но взял с собой:
трос буксировочный
огнетушитель
аптечка
домкрат
знак аварийной остановки
перчатка
видеорегистратор
навигатор (мобильный)
и все.
Тут уже на 30 страницах много сказано - столько и в машину не влезет, а к дороге готовиться нужно.
В июне-июле планирую дальний маршбросок. Примерно 3-4 т.км. по местностям, где "Приору" видели только на картинках в лучшем случае (поездка за границу). Маршрут Украина - Румыния - Болгария - Румыния - Украина.
На бездорожье съезжать не собираюсь (не считая дорог на Украине ), но все ранвно любая поломка может быть очень сложной в чужой стране. Расчитывать придется только на свои силы, автосервисы, понимающие машину будут очень далеко.
С учетом ограничения по весу и объему (пляжного барахла в багажнике будет до и больше), и что бы не выкидывать деньги на бесполезные вещи, что можете посоветовать взять с собой? Внутри страны такой вопрос даже и не возникал бы.
Что есть (будет) в наличии: запаска, балонник, домкрат, перчатки, огнетушители, трос, силовые кабеля для прикурки, насос, манометр, ящичек со скопленными отверками/ключами/пасатижами, свечной ключ, комплект старых (рабочих) свеч, возможно 10л канистра с безином (не уверен еще - места много занимает), аварийные знаки, комплект предохранителей/лампочек.
Пробег авто на текущий момент 11 т.км. Перед поездкой обязательно пройду осмотр авто на СТО. Масло и фильтры (воздуха/салонный/масла) после зимы сменю.
Исходя из сказаного выше посоветуйте:
1) хорошую мурзилку по самостоятельному ремонту, желательно люкса (что бы обезьяна могла отремонтировать авто)
2) что еще докупить из инструмента/запчастей/жидкостей/блоков?
BogdanP,
1. канистру убрать однозначно, место много занимает, пахнет не вкусно и может отравить, при (недай бог) неприятности - мина в багажнике, смысла нет ибо горючки везде есть и много.
2. свечи - конечно не мешают, но не актуально.
4. провода для прикуривания летом не имеют смысла.
3. проверить подвеску и ходовую
4. у вас новая машина - просто садитесь и езжайте.
BogdanP, про инструмент конечно думаю и говорить не стоит. вожу с собой из всех датчиков, ДПКВ, без него точно ни куда не уехать, без всех остальных, машина плохо или не очень ехать будет.
я всегда брал с собой бензин, 10-ти литровую алюминиевую канистру, можно и 5-ти, но желательно хорошую, что б хорошо закрывалась, бывают такие места, где АЗС не дождёшься, а км летят.
а самое главное надо взять хорошее настроение и деньжат, но только для НЗ!
), но все ранвно любая поломка может быть очень сложной в чужой стране. Расчитывать придется только на свои силы, автосервисы, понимающие машину будут очень далеко.
Линейный вид
