Yuri N, К 90 подходит. И возраст больше пяти. Из подвески менял только шаровые. Ремень ГРМ новый. Глушители основной и дополнительный новые. А всё остальное может захотеть замены: аммортизаторы и пружины, сцепление, тормозные шланги и трубки, генератор и стартёр, отопитель, очиститель и кондиционер, тормозные цилиндры колёсные и главный, стеклоподъёмники и замки, датчики в ассортименте. Да мало ли что ещё захочет замены с таким пробегом и возрастом.
Насчёт того, что брать из ВАЗа - вроде 4х4 обновить хотят. Если возьмут лучшее от Дастера, то может неплохо получиться.
Советовать конечно себе дороже, но мне кажется, что главная изюминка рестайла - это новый двигатель и коробка. А если есть деньги - то дополнительная "китайская шелуха" делает приору машиной которую любишь.
ЗЫ Я свою (тоже рестайлинговую или фейслифтинговую) хотел брать осенью 2011, а получилось, что купил в апреле 2012 - и совсем не пожалел. А дотянул бы до августа-сентября 2012 был бы еще радостнее.
Попробуйте зиму переморщиться...
Советовать конечно себе дороже, но мне кажется, что главная изюминка рестайла - это новый двигатель и коробка. А если есть деньги - то дополнительная "китайская шелуха" делает приору машиной которую любишь.
ЗЫ Я свою (тоже рестайлинговую или фейслифтинговую) хотел брать осенью 2011, а получилось, что купил в апреле 2012 - и совсем не пожалел. А дотянул бы до августа-сентября 2012 был бы еще радостнее.
Попробуйте зиму переморщиться...
А весной тоже ещё не всё будет. Робот будет только осенью, а по факту в лучшем случае следующей зимой, а на универсале скорее всего в 2015 году. А в 16 Приора 2. Коробка меня устраивает. Тем более, что синхронизаторы уже новые должны быть, а тросы на включение не влияют - только на ход ручки.
Сбербанк сюрприз подкинул - с пятницы по самым простым картам лимит 50 тысяч в сутки. А мне в пятницу машину брать... Придётся имея деньги - занимать на несколько дней.
Заехал к дилеру. Моей машинки у них нет - где то в городе, но на складе, будет дня через два-три. Внёс 15 тысяч предоплаты. Модель будет 21713-33-046 борнео (тёмно-серый). Посидел в норме хетчбеке. Что хочу сказать: кошмар и ужас.
Единственное что понравилось - пластик не такой уж и жёсткий - не погремушечный и цвет крышки на прассажирском айрбаге совпадает с панелью (хотя может там айрбага и нет - норма всё-же).
Двери вообще не открыть - есть риск оторвать ручку, закрывать надо тоже с сильным хлопком - рядом стоит Калина 2 - замки сказка. У меня наверное приработались замки или смазаны лучше - я свои 2008 года гораздо лучше открываю и закрываю - выглядят одинаково - механизм снаружи сухой.
Сидения может и удобнее, чем на старых приорах, но у меня надеты чехлы с набивкой - комфортнее намного. Подголовник на этом американском сидении болтается - причём с неприятным дребезжанием - боюсь пассажирский будет дребезжать на ходу, да и свою голову со стуком класть неприятно. Пластик закрывающий салазки на углу уже весь в некрасивых потёртостях от ботинок (а сколько человек посидеть то успело в салоне), что выглядит хуже, чем если бы этого пластика там бы не было вообще. Матовые накладки на магнитоле в норме выглядят так себе. При комфортной посадке до мультимедиа рукой не достать - надо тянуться отрывая голову и соответственно опять с лязгом опуская её на подголовник.
Лампа в ДХО - всё же двухспиральная - т.е. не дальний вполнакала - дорогая лампа и будет часто перегорать.
Мне с ростом метр семьдесят при комфортной посадке руль мешает видеть нижнюю часть дисплея - надеюсь туда ничего важного не выводится. Интересно, что на машине без ключа зажигания загорается индикатор незакрытой двери.
В общем я как то разочарован. Надеюсь мой люкс произведёт другое впечатление - может хоть глянцевой облицовкой.
Кстати похоже я первый на форуме, кому рестайлинг вживую не понравился.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Брать машину в конце года не выгодно же, лучше уж тогда в феврале где нибудь, чтобы скидки на 13 год были.
Скидки на рестайлинг не сделают - будут старые распродавать.
Лампа в ДХО - всё же двухспиральная - т.е. не дальний вполнакала - дорогая лампа будет часто перегорать.
Это точно?? Ты уверен?
У меня 2 варианта на каждый случай:
1. Если фары все же ни чуть не поменялись - перекидываю свои с черной подложкой и Ангельскими неоновыми Глазками на новую машину
2. Если стоит 2х-спиральная лампа, значит на нее приходит дополнительный провод "+", значит будем воротить квадроксенон с 2мя ближними, 4мя дальними, АГ на линзах под ДХО, + Devil Eyes в линзы из RGB-ленты))
2 вариант даже будет куда зачетней, ну и потребует доп затрат)
Ну со всеми новыми Приорами так, надо регулировать и смазывать, про калину согласен)
В какой я сидел машине - спинки мне понравились кроме самой ткани, вроде не дребезжали сиденья. В той машине, которую видел, пластиковая накладка была подмята, как будто ее ногой лупили..
Заехал к дилеру. Моей машинки у них нет - где то в городе, но на складе, будет дня через два-три. Внёс 15 тысяч предоплаты. Модель будет 21713-33-046 борнео (тёмно-серый). Посидел в норме хетчбеке. Что хочу сказать: кошмар и ужас.
Единственное что понравилось - пластик не такой уж и жёсткий - не погремушечный и цвет крышки на прассажирском айрбаге совпадает с панелью (хотя может там айрбага и нет - норма всё-же).
Двери вообще не открыть - есть риск оторвать ручку, закрывать надо тоже с сильным хлопком - рядом стоит Калина 2 - замки сказка. У меня наверное приработались замки или смазаны лучше - я свои 2008 года гораздо лучше открываю и закрываю - выглядят одинаково - механизм снаружи сухой.
Сидения может и удобнее, чем на старых приорах, но у меня надеты чехлы с набивкой - комфортнее намного. Подголовник на этом американском сидении болтается - причём с неприятным дребезжанием - боюсь пассажирский будет дребезжать на ходу, да и свою голову со стуком класть неприятно. Пластик закрывающий салазки на углу уже весь в некрасивых потёртостях от ботинок (а сколько человек посидеть то успело в салоне), что выглядит хуже, чем если бы этого пластика там бы не было вообще. Матовые накладки на магнитоле в норме выглядят так себе. При комфортной посадке до мультимедиа рукой не достать - надо тянуться отрывая голову и соответственно опять с лязгом опуская её на подголовник.
Лампа в ДХО - всё же двухспиральная - т.е. не дальний вполнакала - дорогая лампа и будет часто перегорать.
Мне с ростом метр семьдесят при комфортной посадке руль мешает видеть нижнюю часть дисплея - надеюсь туда ничего важного не выводится. Интересно, что на машине без ключа зажигания загорается индикатор незакрытой двери.
В общем я как то разочарован. Надеюсь мой люкс произведёт другое впечатление - может хоть глянцевой облицовкой.
Кстати похоже я первый на форуме, кому рестайлинг вживую не понравился.
Автоваз в своем стиле. Беги Лола, беги, в салон хюндая или киа, и смотри солярис либо рио, либо кобальт, да хоть что.
Это точно?? Ты уверен?
У меня 2 варианта на каждый случай:
1. Если фары все же ни чуть не поменялись - перекидываю свои с черной подложкой и Ангельскими неоновыми Глазками на новую машину
Пытался разглядеть спирали - не разглядел. Спросил у продавца - от сказал, что точно двухспиральная - а вообще надо в паспорте смотреть. Я думаю действительно двухспиральная по двум причинам: 1. провод кинуть дешевле, чем дорогой ШИМ ставить или резистор (что вообще будем смешным). 2. В некоторых странах прямо написано, что нельзя в дневное время использовать дальний вполнакала (кто то тут на форуме цитировал).
А с ангельскими глазками на штрафстоянку не увозят - из-за оптики не предусмотренной заводом?
Придётся имея деньги - занимать на несколько дней.
Линейный вид
