У меня с новья и легко и тихо закрываются. Нужно чуть чуть дветь толкнуть и все закрыто. А вот теща, выходя из машины хлопает дверью с размаху, как калиткой в деревне тогда конечно грохот получается. Теперь когда она выходит, я говорю давайте поиграем кто тише закроет дветь! и все проблема ушла.))))
Значит не перевелись дилеры которые полноценно выполняют предпродажку и устраняют заводские косяки.
за машину в 300 тыщ придется с этим мериться, хотя и у машин за 600 тыщ тоже косяки есть...поверьте...
Каких же 300...В Приоре за 400+ этот косяк есть. Тут речь о другом, что с удорожанием Приора обрастает только всякими датчиками и прочей ерундой, вместо того чтобы мелочи исправить! Хотя бы в люксах что ли делали нормальные замки... Косяки есть везде безусловно, но такие банальные и за 14лет не исправлены это уже наталкивает на мысли об отношении завода к своим клиентам.
Клацали при закрытии и правая передняя дверь плохо закрывалась, заменил заводские замки на брано от волги и отрегулировал переднюю петлю, стало довольно тихо..
Каких же 300...В Приоре за 400+ этот косяк есть. Тут речь о другом, что с удорожанием Приора обрастает только всякими датчиками и прочей ерундой, вместо того чтобы мелочи исправить! Хотя бы в люксах что ли делали нормальные замки... Косяки есть везде безусловно, но такие банальные и за 14лет не исправлены это уже наталкивает на мысли об отношении завода к своим клиентам.
тут уже ни че не исправить, конструкция такая..... в калине же другая конструкция вот там и по другому закрывается уже.....
а вообще мне кажется бестолку что то автовазу писать
SHUM®, очень много косяков мелких
Да если честно надоела эта их горячая линия где всё как на автомате пишут, как роботы, - "Приора не нуждается в этой доработке" или "ждите с году на год". Хочется письмо отправить подтвержденное людьми. Тем более они же на съезде в Тольятти обещали устранить недочеты.
тут уже ни че не исправить, конструкция такая..... в калине же другая конструкция вот там и по другому закрывается уже.....
Почему же, можно ставить нормальный болт, а главное с завода настраивать это крепление которое на кузове. и Ставить волговский замок "БРАНО" (от ГАЗ 31105), который по креплениям и конструкции такой же только сделан с различными резинками, и сами внутренности там полностью металлические покрытые в какой-то мягкий пластик и т.д. Он даже без вытаскивания пружинки второй довольно тих.
Клацали при закрытии и правая передняя дверь плохо закрывалась, заменил заводские замки на брано от волги и отрегулировал переднюю петлю, стало довольно тихо..
Да, я помню Вов как у тебя клацали. У всех конечно по своему оригинальные машины, но все клацают...
.....
Линейный вид
