сегодня был на шиномонтаже,поговорил с хозяином гольфа.так вот,машина стоит лям 100,машине 3 года,3 раза делали коробку.машина из германиии.если бы говорит не гарантия,то все,суши весла.он же рассказал про мерс жены(не помню какой),у нее тоже проблемы с коробкой были,но опять помогла гарантия.
и еще,он отдал на шинке 11000руб,за переобувку,за выравнивание 2 дисков,за развал.
а вы говорите иномарка,да не нужна она за такие деньги.
Да полно уже здесь стращать! Цена на переобувку зависит от размера диска, правка- от размера и типа, а сход/развал(могу ошибаться)- от размера машины. Но никак все эти операции не зависят от "иномарка/нашнмарка".
согласен,у него 17 размер,но чтобы выровнять его 2 диска,он отдал 6000р.он сам сумму назвал.а сход-развал стоит одинаково,что приора,что гольф,только у него 2 оси делали,т е он отдал 1400.вот.
и еще,он отдал на шинке 11000руб,за переобувку,за выравнивание 2 дисков,за развал.
а вы говорите иномарка,да не нужна она за такие деньги.
Да полно уже здесь стращать! Цена на переобувку зависит от размера диска, правка- от размера и типа, а сход/развал(могу ошибаться)- от размера машины. Но никак все эти операции не зависят от "иномарка/нашнмарка".
согласен,у него 17 размер,но чтобы выровнять его 2 диска,он отдал 6000р.он сам сумму назвал.а сход-развал стоит одинаково,что приора,что гольф,только у него 2 оси делали,т е он отдал 1400.вот.
То есть если бы он ездил на 17 дисках на Приоре то он бы отдал меньше ?
Цитата:
Сообщение от Евген985
машина из германиии.если бы говорит не гарантия,то все,суши весла.он же рассказал про мерс жены(не помню какой),у нее тоже проблемы с коробкой были,но опять помогла гарантия. и еще,он отдал на шинке 11000руб,за переобувку,за выравнивание 2 дисков,за развал. а вы говорите иномарка,да не нужна она за такие деньги.
А я тут ехал на такси - с водилой разговорились, ездил он два года на новой Приоре - постоянные проблемы с холостыми, устал менять датчики и зажигание, комплекта подвески не хватало даже на сезон ! вакумник менял, рулевое разбирал не раз, говорит не таксистом работал а как буд то механиком )
потом контора немного побанкротилась и начали набирать кажры на своих авто - ну он свою японку и вытащил - начал на ней таксовать, Камри 1992 года ) пока до аэропорта доехали внутри ни одна деталь не брякнула, ничего нигде не скрипнуло - машина плывет, АКПП до сих пор родная ... говорит купил за 140 лет 8 назад у друга, так и ездит она ничего не просит...
а вы говорите Приора - да нафиг она нужна за такие деньги )
Сюда заходить страшно стало.. )
А я накатала 10 т.км, ура-ура! Ничего нигде не скрипит, всё чудесно...
Еще потестила Ситроен ДС4... Не понравился ( Даже с его 150 л.с. Правда, там нелюбимый мной автомат стоял )
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!