Покупал новую "пятнашку" в автосалоне , там подкрылки были уже установлены . За 3 года эксплуатации пришлось раз 10 снимать и выгребать землю кусками . При передвижении по мокрым грунтовым дорогам грязь забивается во все щели . Да и в городе у нас хватает так называемых "дорог". Но даже при сильной загрузке нигде ничего не терло. Поэтому когда купил приору подкрылки не ставил . Обработал ниши крыльев в 3 слоя битумной мастикой " велкор-бронза" а днище в 2 слоя. Да и хочу заметить что грязь попавшая за подкрылки долго сохнет даже летом . А так думаю ставить или нет это личное дело каждого.
Покупал новую "пятнашку" в автосалоне , там подкрылки были уже установлены . За 3 года эксплуатации пришлось раз 10 снимать и выгребать землю кусками . При передвижении по мокрым грунтовым дорогам грязь забивается во все щели . Да и в городе у нас хватает так называемых "дорог". Но даже при сильной загрузке нигде ничего не терло. Поэтому когда купил приору подкрылки не ставил . Обработал ниши крыльев в 3 слоя битумной мастикой " велкор-бронза" а днище в 2 слоя. Да и хочу заметить что грязь попавшая за подкрылки долго сохнет даже летом . А так думаю ставить или нет это личное дело каждого.
согласен полностью, ставьте что хотите, а на самом деле такая херь эти подкрылки, нормально обработать и все, а так еще и дырок наделаете. аналогично ставил на 10ке, раза три выгребал грязь из под них и причем там получается плоховентилируемое пространство, что скорее всего хуже....
согласен полностью, ставьте что хотите, а на самом деле такая херь эти подкрылки, нормально обработать и все, а так еще и дырок наделаете. аналогично ставил на 10ке, раза три выгребал грязь из под них и причем там получается плоховентилируемое пространство, что скорее всего хуже....
+1, тоже поставил вроде надо, потом снимал передний там такая хрень творится, как придставил что там с водой и солью зимой да еще хрен сохнет. Так что вроде нужно и вроде ничего хорошего, мне кажется лучше жидкие сделать. А у меня сосед по гаражу на семерке каждой осенью эти места обрабатывает "дедовским" составом (мовиль+резино битумная мастика) и вроде все Гуд. А машинка у него уже старинькая.
Подкрылки - "ЭХО ВОЙНЫ", когда ещё пятёрки были и ржавели из-за примитивной конструкции вот их и ставили на них. А сейчас - это УЖОС. Поставить их - убить машину сразу........
Жидкая резина в баллончиках продается (например хороша штатовская Black Beauty от Hi-Gear), покрыл ей всё и она затвердела, стала как латекс. Защита от коррозии + шумоизоляция. Места не занимает и дырок не нужно. Подкрылки рядом не стояли. Зачем обогащать производителей этой древней пластиковой херни....
Вроде и не нужны , а вчера в автосалоне видел киа I 30, а там подкрылки с завода стоят. Буржуи вроде просто так не потратятся, они наоборот стараятся удишивлять. Правда голимые они там эти подкрылки.
Я про мавилил и поставил подкрылки, ща на дорогу такой химии зимой сыплють, что и оцинковка как жестянка старая сгнеёт.
полностью согласен, себе проантикорил Динитролом, и поставил подкрылки, ничего не цепляет, и соль никуда не попадает.
машину купил не на год (квартирный вопрос решать надо), поэтому решил так сделать. чтобы отходила лет 5 не меньше. )))
а то насмотрелся. у друга на двенашке за три года крылья в дыры сгнили от химии которой дороги поливают.
ну не знаю...я поставил их на зиму,попу поднял на машине,все для зимы,что бы не чиркало и не кусалось) Летом их в печь,надоели...вид как у трактора...не нравится как она смотрица,да и летом хочу 15 или 16 колеса поставить....
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
Линейный вид
