Судя по времени профессионалы.
Я сам настраивал ловато 4 дня и то с помощью форума пропан.ру.
Хотя Сложного ничего нет. Другие делают атокалибровку за 15 минут, а дальше ездий как хочешь.
Вот и мне за 15мин сделали теперь и обороты гуляют на газу и бак около 11литров не выробатывает.... Ставил ловато 4.
Итак,оценив все за и против самостоятельной установки гбо принято решение.Устанавливать будут на сто ихнее оборудование,немного сэкономлю на баллоне(есть свой).Ведусь на гарантию 50 ты,км или год.Устновлю в начале марта.Зделаю,отпишусь.Да по поводу вариатора ,наверное установлю.Пока не могу найти у нас спеца по прошивкам на газ-бензин(может плохо ищю или не там)Буду благодарен за помощь в поисках
Последний раз редактировалось KOMRAT; 21.02.2012 в 00:20.
Причина: уточнение
Итак,оценив все за и против самостоятельной установки гбо принято решение.Устанавливать будут на сто ихнее оборудование,немного сэкономлю на баллоне(есть свой).Ведусь на гарантию 50 ты,км или год.Устновлю в начале марта.Зделаю,отпишусь.Да по поводу вариатора ,наверное установлю.Пока не могу найти у нас спеца по прошивкам на газ-бензин(может плохо ищю или не там)Буду благодарен за помощь в поисках
Отпишусь и я в этой темке.
Установил на 18тыкм ГБО.
электроника Alpha с интеллектуальным коммутатором, редуктор и мультиклапан фирмы Tomasseto, форсунки фирмы Rail, шланги Semperit, торроидальный баллон на 42.
Дополнительно вывел заправочный штуцер под лючок.
Спасибо за направление в поисках.Нашол офиц представителя паулюса в Запорожье
Добавлено через 1 минуту
Перед звонком мастеру по чиповке решил проверить марку ЭБУ,почемуто был уверен что стоит БОШ.Добрался,открутил. стоит АВТЕЛ??????? Чиповщик сказал что на даную модель ЭБУ двух режимная прошивка однозначно не ляжет. Но можно установить прошивку улутшающюю работу как на бензине так и на газе с отключением одного (по моему лямба )датчика чтобы не высвечивались ошибки.И что прошывка лутше скажется на роботе двигателя чем вариатор.Чёрт его знает чему отдать предпочтение.Мужики нужен совет.Что будет гут?
Последний раз редактировалось KOMRAT; 21.02.2012 в 22:36.
Спасибо за направление в поисках.Нашол офиц представителя паулюса в Запорожье
Добавлено через 1 минуту
Перед звонком мастеру по чиповке решил проверить марку ЭБУ,почемуто был уверен что стоит БОШ.Добрался,открутил. стоит АВТЕЛ??????? Чиповщик сказал что на даную модель ЭБУ двух режимная прошивка однозначно не ляжет. Но можно установить прошивку улутшающюю работу как на бензине так и на газе с отключением одного (по моему лямба )датчика чтобы не высвечивались ошибки.И что прошывка лутше скажется на роботе двигателя чем вариатор.Чёрт его знает чему отдать предпочтение.Мужики нужен совет.Что будет гут?
У мну бош 797+ , прошивка от Паши старт повер 2011 Е0 без обоих датчиков кислорода и ГБО не впрысковое с редуктором электронным, валит хорошо, что на газу что на бензе.
Спасибо за направление в поисках.Нашол офиц представителя паулюса в Запорожье
Добавлено через 1 минуту
Перед звонком мастеру по чиповке решил проверить марку ЭБУ,почемуто был уверен что стоит БОШ.Добрался,открутил. стоит АВТЕЛ??????? Чиповщик сказал что на даную модель ЭБУ двух режимная прошивка однозначно не ляжет. Но можно установить прошивку улутшающюю работу как на бензине так и на газе с отключением одного (по моему лямба )датчика чтобы не высвечивались ошибки.И что прошывка лутше скажется на роботе двигателя чем вариатор.Чёрт его знает чему отдать предпочтение.Мужики нужен совет.Что будет гут?
честно говоря, недопонял необходимость перепрошивки и установки вариатора на наши машинки. есть оборудование 4 поколения, с ним все эти прибобахи кажутся абсолютно лишними. С учетом выхода новых газовых мозгов OBD-2 и 3D вообще не имеющие значения.
Линейный вид
