Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Влезть получается, но именно "влезть". Далее - как ни странно, комфортно. Хотя, не смог отодвинуть "сидушку" до нужного мне (для полного комфорта) положения.
...
Однако, из-за особенностей кузова приоры, взял калину универсал: у меня семья такая же высокорослая, как и я, а на задних сидениях в приоре очень тесно.
В Калинке спокойно сажусь "за собой" (за своим водительским креслом, отрегулированным под меня.).
Однако, из-за особенностей кузова приоры, взял калину универсал: у меня семья такая же высокорослая, как и я, а на задних сидениях в приоре очень тесно.
В Калинке спокойно сажусь "за собой" (за своим водительским креслом, отрегулированным под меня.).
+1
187 - 86.
брат - 191 - 80.
Калина Хетч. сам за собой - влегкую. у брата - Приора Хетч. Сам признается, что тесно. У меня супруга - 150 см роста. у брата - подруга - 181. после одной поездки если и ездим куда, то на двух машинах. сзади я в Приору садиться не хочу....
Кстати, кто говорит, что после 112 - как небо и земля... за рулем чувствуется, а вот сзади - без изменений.
после Калины конечно в Приоре существенно поменьше места, но покатавшись 2-3-4 раза на Приоре, мне стало даже очень комфортно и вообще не ощущаю никакого симптома тесноты!
Тесно - это слабо сказано. Ощущение, что для карликов машина, про головной убор ваще забудьте.
5 баллов.
собсна как сзади. так и спереди.
выезжали с братом на дачу к родителям. решили просто прокатиться на машинах я на его, он на моей... потом пассажирами.
я в егно Приоре сам за собой сидеть не мог. отодвигаю сидение назад почти до упора, а там только ребенок сможет сидеть. да еще и ноги(45 размер) под сидение не засунешь, салазки мешают. Ехал спереди, головой стойку двери цеплял. Пассажир и водитель в приоре чидят очень близко к двери.
Тесно - это слабо сказано. Ощущение, что для карликов машина, про головной убор ваще забудьте.
а что у тебя за головной убор такой? шляпа с пером, самбреро или папаха? он вообще в машине на голове нужен? хотя, конечно есть люди, которые даже в помещениях не снимают... в айренби вообще без кепачки или шапочки никак не катит...
Пассажир и водитель в приоре чидят очень близко к двери.
видишь ли, тут есть некий компромисс. либо сиденья разнесены к дверям так, что водитель и пассажир могут положить на её обшивку руку, либо сдвинуты друг к другу, что приходится делить один подлокотник. последнее хорошо, когда рядом с тобой едет классная тёла и можно об нее потереться, а если потный толстый мужик? (например, коллега по работе, которого надо подвезти) очень приятно? так что лучше пусть все остается как есть в приоре - сидушки к дверям, а дотянуться до тёлы можно и вытянув руку, не обламаешься.
ну а когда у человека "эпелепсия" (едет как мартышка крутиться, будто в попе предмет), головой можно шарахнуться обочто угодно. у меня 188/90, проблем никаких с комфортом
Двоякий вопрос! У каждого человека свое понятие тесноты! Мне с моим ростом в 186 см в Приоре нормально, а отец с таким же ростом кричит, что тесно! Многое конечно еще зависит от комплекции человека. Но после десятки понял, что за мной так никто и не может усесться, а панель стала больше выпирать вперед. В десятке на переднем пассажирском мне было просторнее! Но зато в Приоре уютнее!
Линейный вид
