Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Эт снаружи кажется, в калине ощутимо больше места! Здесь все зависит от физиологии каждого человека, у меня рост 191, и в приорке, нога правая была расперта между рулем и панелью, знакомый ростом 190 но ноги у него короче моих, не испытывает за рулем никакого дискомфорта! Вот и все, сейчас езжу на Нисане Ноут, и одна из главных причин по которой его взял, это нереально просторный салон, для машины такого класса, сажусь за руль с вытянутыми ногами, сзади места остается еще столько, что могу сесть сам за собой чуть ли не ногу на ногу!
Рост 182 см, нормальное телосложение. Тесноты не ощущаю, единственное, при посадке/высадке цепляюсь правой ногой за руль. Руль регулировал по высоте, результат тот же.
кстати, по поводу длины салазок водительского сиденья:
не секрет, что в первых Приорах (2007 года) салазки были либо длиннее, либо прикручены дальше.. Но сидеть было гораздо удобнее. Ноги не в раскоряку были...
Однако подобная проблема существует и у иниомарок. Есть такая Opel Family- так вот я на максимуме отъезжал и так же все неудобно было... В Opel Corsa, которую я сейчас юзаю, можно так откатиться, что с трудом достаю педали.. и это при росте 187...
Посадка и ощущение "тесноты" - это довольно индивидуально.
Помню, с товарищем одновременно практически брали 15-ю (он) и 11-ю. При взаимной пересадке произносили практически одно и то же: "А чего тут у тебя так тесно?!". При этом приятель мой чуток погабаритней меня будет. Оба мы ростом порядка 185 и весом за 100 кг оба.
Ощущение "тесноты" зависит от индивидуальных особенностей, соответствия эргономики рабочего места конкретному организму, от модели среднего водителя, принятой конструкторами.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
у меня рост 180 спортивной комплекции и в приоре не тесно. А насчет калины у нее двери тоньше и панель повыше.. вот и всё. Калинка она короче приор в любых кузовах. А вообще мне нравятся авто такие как мазда 3 - сидишь там как влитой все под рукой плотненько - вот это настоящее раб.место водителя. Не нравятся широкие как ложка в стакане только и болтаешься
Приора рулит !
Линейный вид
