Valera61,Прогу править буду.просто не хочу раскрывать и терять тягу на низах и середине,ради лишнего десятка кг воздуха на 7000об...Думаешь на сток шестернях при таком подъёме возможен втык?
Valera61,Прогу править буду.просто не хочу раскрывать и терять тягу на низах и середине,ради лишнего десятка кг воздуха на 7000об...Думаешь на сток шестернях при таком подъёме возможен втык?
95% что не возможен. Но почему бы и не проверить?) У меня перекрытие 2.0впуск/0.7выпуск - низом и серединой доволен.
Регулируемые лучше - пусть даже 1400руб шестерни и 700р за выставление перекрытий.) Зато будешь знать конкретные цифры в мм. И мало ли - пригодится подкрутить))
я свои(впуск 9.2 268 выпуск 8.9 261) тоже сначала на сток шестерни поставил у меня перекрытия получились 1.9-1.8 норм было ну хх 1000был норм сейчас на рег хх850 ровный какие перекрытия хрен знает)))
я свои(впуск 9.2 268 выпуск 8.9 261) тоже сначала на сток шестерни поставил у меня перекрытия получились 1.9-1.8 норм было ну хх 1000был норм сейчас на рег хх850 ровный какие перекрытия хрен знает)))
Как-то дофига. На 9.5/282 - плюс 4деления РШ в развал - 2.0мм. +8делений РШ - 2.6мм примерно. На сток метке - 0.9мм.
Вообщем я так понимаю ставить мои валы можно на сток шестерни.и выставлять фазы ненадо будет,т.е. вал поставил на шестерню,шестерню по метке и усё?
не разведешь валы---> продувка слабая, дозарядка слабая...
ИМХО: ничего никуда не поедет.
ставь разрезные и крутить крутить и еще раз крутить, и найдешь то что ишешь.
рано или поздно придешь к разрезным.
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Линейный вид
