Заводских хватает . Только дырки в крыле делать , эти места потом и будут гнить, да и под такими арками постоянно будет грязь и влага . Мне кажеться лучше допустим раз в год отмыть арки и обработать антикором...
Ребята, вы так с уверенностью заверяете, что гнить будут, у меня прошлая машина (7-ка) с подкрылками была, там промовилено было сразу после покупки и установлены подкрылки, за 4 года эксплуатации в местах саморезов никакого намека на ржавчину небыло. Главное, что б это дело плотно прикручено было, а крылья реально спасают. На Калине передние не имеет смысл ставить там заводские хорошие стоят, а на наших если собираетесь около 5 лет ездить то лучше все-таки поставить, хуже не будет. Хотя это дело каждого, высказал свое мнение. Кто считает что будет хуже, не ставьте.
Заводских хватает . Только дырки в крыле делать , эти места потом и будут гнить, да и под такими арками постоянно будет грязь и влага . Мне кажеться лучше допустим раз в год отмыть арки и обработать антикором...
Занимался я как-то этим делом лет 6 назад на б/у шестерке, чего там под крыльями только не было, грязь во все щели и закоулки забилась, хрен вымоешь, а вымоешь не просушишь толком. И каждый год заниматься этой е..аторией... Локеры ставить или нет даже не обсуждается! Пользы в сто раз больше чем ,например, от идиотских мухобоек, которые капот только отпескоструивают, а не от мух и камней защищают.)))
Комбинированный вид
