Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от Escander
Не путайте мокрое с кислым, депутатов купить проще что там что здесь (наши покупаются много проще и дешевле). А вот экспертов там - ну-ну.
То, что нельзя за деньги, можно за большие деньги, то, что нельзя за большие деньги, можно за очень большие деньги... и т д
Скорее куплены были не эксперты, они своё честно отработали, а организаторы этой PR акции Всё просто, заключаестся контракт с фирмой, и она организует конкурс среди металлолома стоит красавец проект "С" Ес-но, вске эксперты будут единодушны в свём мнении. Это как у спортсменов, бывают проходные турниры, на которых некоторым командам достаточно просто появиться, что-бы выиграть, все остальные там типа ГазМяса вот и всё
Ведь список других моделей, участвовавших в конкурсе не приводиться, даже фирмы Кроме ВАЗ не указаны, Например кто хуже всех оказался?
Итог финальной части конкурса - Проект С занял 10 место из 12. Заметьте, что за металлолом английского и немецкого производства занял 11 и 12 места соответственно.
Будут вопросы о международном заговоре, финансируемом АВТОВАЗом на народные деньги?
Ответ: "Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы
Цитата:
Сообщение от Максико
Или опять надо разрушить за все прошлые грехи не дождавшись результатов гос.вложений? Пусть это даже не принесет нам практической пользы, но выша жажда перемен вылевается в итоге в мощную жажду разрушений. Просто разрушений, и нежелание видеть очевидное движение к прогрессу, которое элементарно трудно после 20 лет застоя. Мы же автомобилисты - попробуйте завести и разогнать авто после 20 лет стоянки.
ещкин кот, Автоваз это коммерческое предприятие, автозавод. Не тамагочик, не любимый котенок а структура цель которой строить машинки и продавать. Если это не получается то предприятие должно издохнуть или проводится реорганизация как на GM в ненавистной нам пиндосии. Ждать по 10 лет "прогресса" и умиляться тому что новая машинка чуть лучше предыдущей (но хуже любого аналога конкурентов) это маразмик :biggrin: .
Итог финальной части конкурса - Проект С занял 10 место из 12. Заметьте, что за металлолом английского и немецкого производства занял 11 и 12 места соответственно.
Будут вопросы о международном заговоре, финансируемом АВТОВАЗом на народные деньги?
оказывается мерзкие буржуи из 11 новых машинок умудрились сделать только 9 лучше чем надежда Российского автопрома . Меня мучает 1 вопрос , эта пиар-акция проходила в 2007, выпуск машин предполагается при максимуме оптимизма в 2011-2013 . Не устареет ли сей агрегат за 4-6 лет после презентации? И что именно показывали в 2007 если ее нет до сих пор.
и кстати о прогрессе, тут мелькала хвастливая статья о прогрессе автоваза на германском рынке, но как то забыли упомянуть что из 10 представленных моделей наша Калина заняла почетное 10-е место в оценке "юзабилити"
. Меня мучает 1 вопрос , эта пиар-акция проходила в 2007, выпуск машин предполагается при максимуме оптимизма в 2011-2013 . Не устареет ли сей агрегат за 4-6 лет после презентации? И что именно показывали в 2007 если ее нет до сих пор.
Линейный вид
