Машина с конвеера 02.07.10, приборка по функциям отличается от VDO и других в лучшую сторону! При выключении зажигания, параметр отображавшийся на экране штатного БК остается в памяти, а не сбрасывается на часы. При включении зажигания, если уровень топлива в "резервной зоне" (горит лампочка с колонкой), раздается двойной бип из приборки (напоминание, как я понял, о небольшом запасе топлива). Подсветка панеи более сочная, зеленая. Ездил на машине тестя, у него панель VDO, ителма явно лучше. ИМХО!
Машина с конвеера 02.07.10, приборка по функциям отличается от VDO и других в лучшую сторону! При выключении зажигания, параметр отображавшийся на экране штатного БК остается в памяти, а не сбрасывается на часы. При включении зажигания, если уровень топлива в "резервной зоне" (горит лампочка с колонкой), раздается двойной бип из приборки (напоминание, как я понял, о небольшом запасе топлива). Подсветка панеи более сочная, зеленая. Ездил на машине тестя, у него панель VDO, ителма явно лучше. ИМХО!
Купил Приорочку! Комплектация "норма". При покупке не посмотрел, что при включении зажигания не загорается значок подушки безопасности. Может что-то где-то нужно подключить.. или ничего не остаётся, кроме как ехать к дилеру?
Здравствуйте. Не смог создать тему, так что излагаю здесь.
Машина: Приора хэтч 2009, гарантии нет.
Проблема : при увеличении яркости комбинации приборов подсвечиваются соседнии, то есть неактивные на тот момент иконки((..при чём не на максимальной яркости, а скажем, даже на 30% яркости.
Здавствуйте, у меня комплектация норма, на приборке загорелась лампа неисправность эл. распределителя тормозной силы, так в данной комплектации этого нет, я просто незнаю с чего начать, может кто сталкивался?
Кто знает, различаются ли чем-либо комбинации приборов разных производителей внешне/начинкой и взаимозаменяемы ли они? У меня панель с символикой, напоминающей нечто среднее между буквой "С" и телефонной трубкой. Кто ее производитель?
T&B, хотя бы тем, что БК имеет память (выставленный параметр сохраняется на экране после выключения зажигания) или, например, VDO с которой ездил я не пищала при загорании лампы запаса топлива, мгновенный расход ограничен 40-ка литрами, а не 20-ю, да и сам цвет подсветки мне нравится больше. Еще раз повторюсь: все ИМХО!!!
T&B, хотя бы тем, что БК имеет память (выставленный параметр сохраняется на экране после выключения зажигания) или, например, VDO с которой ездил я не пищала при загорании лампы запаса топлива, мгновенный расход ограничен 40-ка литрами, а не 20-ю, да и сам цвет подсветки мне нравится больше. Еще раз повторюсь: все ИМХО!!!
Не знаю почему у тебя на VDO не пищала при включении лампы резерва топлива у меня на двух Приорах да и у знакомых пищит, а по поводу БК да там он более продуман.
а у меня такая проблемма : Залил свечи притащил на автоваз на тросу , а там электрик пьян (хороший знакомый мой) говорит незаморачивайся пусть стоит до утра в тепле утром разберёмся ! Открывает капот цепляет пускозарядное включает его и говорит пробуй заводи (на тот момент акум был мёртв полностью ) я крутанул , крутит очень хорошо но незаводиться . Он говорит утром разберусь и цепляет к аукуму не снимая его (снял только клемму минусовую , плюс остался прикрученным ) пускозарядное .
Утром приехал за машиной , он говорит что дело было в свечках и он их поменял . Я радостный завожу авто . всё работает отлично только перестал работать щиток приборов вообще .(((((((( Предохранители проверили всё в поряде. Он сказал что времени нет через пару дней приедешь разберёмся . На днях поеду к ниму.....
Вопрос такой мог ли он мне этим своим пускозарядным сжечь щиток приборов ? Есть у меня такое позрение , там пускозарядник огромный как холодильник , может большое напряжение дал ???
а у меня такая проблемма : Залил свечи притащил на автоваз на тросу , а там электрик пьян (хороший знакомый мой) говорит незаморачивайся пусть стоит до утра в тепле утром разберёмся ! Открывает капот цепляет пускозарядное включает его и говорит пробуй заводи (на тот момент акум был мёртв полностью ) я крутанул , крутит очень хорошо но незаводиться . Он говорит утром разберусь и цепляет к аукуму не снимая его (снял только клемму минусовую , плюс остался прикрученным ) пускозарядное .
Утром приехал за машиной , он говорит что дело было в свечках и он их поменял . Я радостный завожу авто . всё работает отлично только перестал работать щиток приборов вообще .(((((((( Предохранители проверили всё в поряде. Он сказал что времени нет через пару дней приедешь разберёмся . На днях поеду к ниму.....
Вопрос такой мог ли он мне этим своим пускозарядным сжечь щиток приборов ? Есть у меня такое позрение , там пускозарядник огромный как холодильник , может большое напряжение дал ???
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Щас сходил ещё раз посмотрел щиток . Картина такая : вся подсветка щитка работает, все иконки светяться , дисплейчик тоже работает (показывает только время и всё , другие функции неработают) И стрелки не одна не шевелиться......(((((((( Когда включаешь зажигание пищит несколько раз........
Кто больше!!!
Комбинированный вид
