АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

[Foland11]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Foland11, ты любитель похаять поляка с ТЗА. Скоро это добро пойдет у меня под замену. Мужчина ты любознательный. Не желаешь разобрать? Пробег за 70 т.км.

Нет Юр. Поляка че смотреть, я и так догадываюсь что у него внутри (если ты его не мазал конечно). А помпу мне резать нечем, нету у меня маленькой болгарки (а кувалдой разбивать не буду). Так что не обессудь.
Тут достаточно от тебя сказать, мол проехал 70тык, поляк в таком то состоянии, насос в таком... ))

[GEMINI]

becool, поправлю. Накидайте инфы какой считаете нужным я скомпоную.

[Рубин]

Сообщение от GEMINI

По-моему ГРМфобия это у всех владельцев приор.

У меня тоже таковая отсутствует )))
Но последняя помпа ТЗА прошла всего 53 000 км. (мало) при этом ремень и ролики (Гейтс) с таким же пробегом, были в идеальном состоянии.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Foland11

Нет Юр. Поляка че смотреть, я и так догадываюсь что у него внутри (если ты его не мазал конечно). А помпу мне резать нечем, нету у меня маленькой болгарки (а кувалдой разбивать не буду). Так что не обессудь.
Тут достаточно от тебя сказать, мол проехал 70тык, поляк в таком то состоянии, насос в таком... ))

Поляк и китаец мазались твоим Тоталом прошлой зимой, где-то на 45 т.км. пробега. По словам людей, тогда же снимавших ГБЦ по причине пробоя прокладки, были в полном порядке.
Помпа начала чуть сопливиться, люфта нет, ремень по центру.
Болгарка у меня есть, нет твоей любознательности

[вячеслав1982]

Афиноген Полюгаев, Тотал алтис делает свое доброе дело даже для хилого поляка)

[бармолей]

Сообщение от вячеслав1982

Афиноген Полюгаев, Тотал алтис делает свое доброе дело даже для хилого поляка)

Всё,поляка реабилитировали.После стольких лет гнобления.

[леха=60]

Так мы и до АНДИКАРа дойдем.

[DIZZI]

Сообщение от бармолей

Всё,поляка реабилитировали.После стольких лет гнобления.

Уже давно доказано, уважаемыми нашими форумчанами, что при условии регулярного контроля за приводом ГРМ и поляка можно спокойно эксплуатировать. А разваливались поляки, по статистике, у тех, у кого была без контрольная эксплуатация данного механизма или установлен контрафакт.

[PAE]

Сообщение от бармолей

Всё,поляка реабилитировали.После стольких лет гнобления

Сообщение от леха=60

Так мы и до АНДИКАРа дойдем.

-Только под угрозой расстрела, а так не поставлю ни за что.

Сообщение от DIZZI

А разваливались поляки, по статистике, у тех, у кого была без контрольная эксплуатация данного механизма или установлен контрафакт.

-Но как его инспектировать, он же (опорник польский) умирает без "шума и пыли".А снимать каждые 10т.км ремень ГРМ это не для меня.т.к. 3 раза за год пришлось бы лазить, зачем мне такой ГРМ.Я за 75500км ролики откручивал всего 2 раза на 22т.км для установки опорного Кое и на 65т.км для замены родного натяжного на ИНА, ВСЕ.

[gregr]

Привет, ребята, гляньте и подскажите.. купил вчера комплект Gates, осмотрел - к роликам вроде претензий нет, а вот к ремню...

как видите кое где виднеется корд по всему ремню.. Посмотрел тот что с завода стоит, у него боковинка отличная, нитей не видно ни одной.. Что делать, сдавать обратно этот комплект?