А у меня наоборот, при не большой скорости движения (5-15 км/ч) во время поворота руля в лево появляется вибрация и не большой гул, а при скорости движения выше или на стоячем авто такого нет, мож у кого есть какие то мысли по этому поводу?
У меня была такая же проблема! При стоячей машине на холостых оборотах при средней и высокой интенсивности вращения руля влево был слышен звук типа дрррр, дело было в шланге ГУР, который был неправильного диаметра! Не знаю как он мог там оказаться на заводе... Слышал о такой же проблеме на точно такой же машине (комплектация, примерно тех же времен выпуска, даже цвет такой же).
Мне поменяли по гарантии, правда ждал 2 месяца!! Видимо много таких было.
Тут еще вроде была инструкция по полному вытеснению (замене) масла, чет не смог найти, не встречалась?)))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Destroyer
привет, менял пыльник на рейке с гур, у меня вопрос я когда пыльник менял рейку отодвинул см на 10-15... я там ничего не выдернул? просто не пойму как руль с рейкой соединен, и какой шарнир позволил рейку отодвинуть, и вместе где был поворот ничего не вылетело, а то поеду а у меня руль сам по себе??
Нет , не должно, ты наверное с одной стороны отодвинул? Место соединения рейки с рулем должна быть зафиксирована болтом, находиться он в салоне...по крайней мере на девятке так было, думаю тут тоже ноу-хао не придумали. Главное он у тебя обратно сел и руль крутиться, так что все норм
Комбинированный вид
