Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2017, 20:27   #11
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Стартер. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Снимается кольцо сбиванием рожковым ключом подходящего размера, ставится обратно - ДВУМЯ рожковыми ключами снизу, один против другого, как рычаги.
Зачем придумывать проблемы на ровном месте?
Снимается на раз-два трубкой подходящего диаметра, легкий удар молотка 0.5 кг и все.
Одевается еще проще. Маленький съемник для подшипников и пара капель моторного масла на пружинное кольцо. Я использую тот, которым снимаю контактные кольца с роторов.
Дольше пружинку с вала стягивать...
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
 

Метки
лада приора, непонятки, стартер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.