ну что? были мы на гонках вот результат!
меня сделал 2.0 л. лансер-10 на два корпуса, киа сид 2.0 л. на полтора корпуса, двенашка на пол корпуса (хоть и говорили что она не сделаная, что мало вериться т.к. стоит ресивер дрочер нуливик, но всё таки меня она сделала), но вот что самое интересное меня надрала приора причем почти на 2-а корпуса самое интересное, что она сток даже отсечка у него срабатывает на 6200 об/мин! от сюда очень много мыслей в голове моей, почему не ехала и т.д. и т.п!
что конкретно проведенного времени, то там было всё довольно так интересно и весело!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
от сюда очень много мыслей в голове моей, почему не ехала и т.д. и т.п!
факторов дофига:
1. Это не твой день
2. бензин
3. перед драг заездами лучше шины подспустить
4. двухлитровые машины это понятно
5. ну для драга надо катколлектор вырезать...
6. нулевик это колхоз тюнинг, если не жалко ДМРВ то впуть...
7. чуть не забыл в зависи мости от прогретости движка машина по-разному едет...
__________________
Если что звоните на мобильный +7(920)631-03-65 (с 10-00 до 20-00)
факторов дофига:
1. Это не твой день
2. бензин
3. перед драг заездами лучше шины подспустить
4. двухлитровые машины это понятно
5. ну для драга надо катколлектор вырезать...
6. нулевик это колхоз тюнинг, если не жалко ДМРВ то впуть...
7. чуть не забыл в зависи мости от прогретости движка машина по-разному едет...
плюс фильтра - воздушный, топливный. сеточка в баке, свечи..форсунки)))а еще лишние килограммы в машине..запаска и всякий хлам.. да причин море может быть))
Комбинированный вид
