LADA Vesta. Часть 3

[Вася75]

Pulkins_, Может и спутал,наверно Пирелли стояли,еще удивлялись где Кама.
Чем плох Матадор сейчас гоняю на таких-Всесезонные
http://infoshina.com.ua/vsesezonnyie...r-71-izzarda_1

А на Весте какой Матадор?

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Чем плох Матадор сейчас гоняю на таких-Всесезонны

Тем, что он не импортный. В некоторых умах так. Поэтому сразу меняют на импортную.
Я бы не стал менять. Когда сносил бы, тогда и купил-б то что нравится.
У вас, на юге, ещё можно всесезонкой обойтись. Снега нет. Два-три раза в году выпадает. У нас без зимней низя.

[Rolsen]

Pulkins_, матадор он же раньше был Континенталем куплен. У меня такие покрышки есть зимние произ-ва Германия, вот они за свою цену очень неплохие...

[viktor-]

Сообщение от Pulkins_

Пирелли, скорее всего поменяют на наших.

Не поменяют .Этот Пирелли наш . Два завода в России .Один в Воронеже второй в Кирове .Еще года три назад итальянцы купили
p.S. Кировский по лучше.

[Cinema-Master]

Я буду ждать когда Каму всесезонную на Весту будут ставить. Сейчас езжу на ней на Приоре по снегу и ничего. Аккуратно по Москве можно ездить и не ломиться в шиномонтаж с очередями. До конца месяца переобуюсь в Cordiant шипованный. Тоже наша, дешевая и весьма практичная.
Сейчас хоть на какие то модели ВАЗ ставит Каму? Плохо, если не...

[lexap]

На всесезонке и летом аккуратно и зимой. Уж лучше чисто летнюю резину и зимнюю липучку.

[Мозголом]

Сообщение от lexap

На всесезонке и летом аккуратно и зимой. Уж лучше чисто летнюю резину и зимнюю липучку.

Абсолютно согласен. Ездить на всесезонке зимой - самоубийство. Я в свое время застал первые морозы и снег на штатной всесезонной Каме на приоре. И сейчас летом катаюсь на Nokian Hakka Green. Она также идет, как всесезонка. Но по снегу или не дай Бог льду машина на этих покрышках совершенно неуправляема.
3 зимы проездил на шипованной Gislaved Nord Frost 5. Конечно, на голову выше, чем любая всесезонка. Но были несколько моментов, когда у меня прибавилось седых волос. И шипы практически половину растерял.
А после Gislaved купил Nokian Hakkapelita 5. Блин, это просто сказка, а не резина. Там где на Gislaved меня уже несло, на Hakkapelita я вообще без напряга проезжаю. Машину очень тяжело пустить в занос даже на ручнике. Шипы вгрызаются в лед, как кошачьи когти. Боком особо не повалишь. Если только на чистом льду. Короче, после такого опыта я решил, что не буду больше экономить на резине. Это безопасность. И качество качество и тип покрышек дает решающий вклад в безопасность зимнего вождения. Это намного важней даже системы курсовой устойчивости. Чем ESC (ESP) может помочь, если покрышки не могут зацепиться за покрытие? Ничем.
На зиму - только шипы. А лучшые шипы из тех, что я пробовал - Hakkapelita. Это просто офигенная резина.

[Pulkins_]

Сообщение от Cinema-Master

Сейчас хоть на какие то модели ВАЗ ставит Каму? Плохо, если не...

В июне, когда по салонам ходил. Гранты и Приоры - на Баргузине. Одна Калина-Универ на Каме была. Она там - всего одна была. Поэтому про все сказать не могу.

Добавлено через 4 минуты
Мозголом, Такого же мнения. Зима - зимой. Лето - летом. Покупать лучше наоборот.
12 лет езжу на Нокиан. Краткий отчёт тут Пост №838
На Весту - Хаккапелиту 7 взял.

[Rolsen]

Сообщение от Мозголом

А после Gislaved купил Nokian Hakkapelita 5. Блин, это просто сказка, а не резина. Там где на Gislaved меня уже несло, на Hakkapelita я вообще без напряга проезжаю. Машину очень тяжело пустить в занос даже на ручнике. Шипы вгрызаются в лед, как кошачьи когти. Боком особо не повалишь. Если только на чистом льду. Короче, после такого опыта я решил, что не буду больше экономить на резине. Это безопасность. И качество качество и тип покрышек дает решающий вклад в безопасность зимнего вождения. Это намного важней даже системы курсовой устойчивости. Чем ESC (ESP) может помочь, если покрышки не могут зацепиться за покрытие? Ничем.
На зиму - только шипы. А лучшые шипы из тех, что я пробовал - Hakkapelita. Это просто офигенная резина.

После 5 хакки ездил на новинке- 8 модель от Нокиан-вообще лажа, не знаю за что там журналисты поют оду ей. Из колеи вылезти не может толком, иногда на ровном месте буксует, где 5-ая спокойно трогалась. На авито продать хотел после 1 неполного сезона в идеале без проколов и потерь шипов, да все сразу полцены просят по телефону без осмотра,(выставлял за 75% от цены новой) так что пусть пока останется. Своих денег не стоит.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Cinema-Master

Сейчас хоть на какие то модели ВАЗ ставит Каму? Плохо, если не...

Он уже не наш(ваз), там свои интересы лоббирует Альянс Рено-Ниссан. Они недавно придирались к нашему нормальному пластику(из чего делают бампера на приоры и калины), искали возможность найти способ замены его на свой привозной. Пока не получается. А каму поменять им как нефиг. Скажут что Мишлен более четким будет)

[viktor-]

Pulkins_ Вам не составит труда звмерить бортовое напряжение на авто ? .Есть подозрение что генератор весты выдаёт от 13.8 в .до 14 в что мало . при этом нет зависемости от температуры Напряжение на холодном равно напряжению хорошо прогретого ДВС