Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Вся страна играет в бейсбол, а Питер в гольф. Интеллигенция, х*ле.
Хулиганка... В чистом виде... Уже сколько было таких случаев, как че, у людей даже смелости не хватает сказать, что да это я сделал Я... Каждый раз находят что-то, что в голове перемкнуло...
Классический сюжет, левая полоса стоит на поворот, правая свободна, водила ускоряется на свой зеленый и врезается во внезапно появляющееся авто ((
Есть хорошее правило - " не вижу- не еду", если что-то загораживает обзор, надо хотя бы притормозить, даже если сто раз прав, на самый зеленый свет и прямо ..
OgARE_ha, к сожалению это правило ни где не закреплено. Поэтому кто хочет использует, кто не хочет - нет... Но ситуации, когда ты что-то не видишь, возникают ежеминутно, особенно в городе: при обгоне/опережении машины, при движении по соседнему ряду и так далее, ситуаций море, но мы продолжаем жать газ...
Его пытаются закрепить(но не масштабно), ток на пеш. переходах. Если машинка стоит в одном из рядов то вторая(соседний ряд) обязана остановится, что считаю правильно.
Александр 443, мое мнение, что это действительно правильно, на пешеходных переходах, но проблема в том, что у нас на 1 километр переходов 5-7 штук, причем пешеход не идет по переходу, он идет там где ему удобно, даже если до перехода 2 метра идти... И у нас в городе инспектора принимают сторону пешехода, если он идет сбоку от перехода, так как на камере не понятно где именно он идет, а знаки видно...
А что касается светофоров, то при таких потоках, как на видео, нужно ставить доп секции, или запрещать повороты налево...
Демьян, так это всё про нас с Вами, и если Вы скажите, что ездите по другому, то я Вам не поверю...)))
Линейный вид
